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Innovation am Straßenrand: Renault Trucks K setzt Maßstäbe im Abschlepp- und Bergungsbereich

Innovation am Straßenrand: Renault Trucks K setzt Maßstäbe im Abschlepp- und Bergungsbereich
Renault Trucks Europa
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Innovation am Straßenrand: Renault Trucks K setzt Maßstäbe im Abschlepp- und Bergungsbereich

Bildquelle: Renault Trucks Deutschland

Der Renault Trucks Servicepartner Dietrich Trucks in Wenden baut innovative Abschlepp- und Bergefahrzeuge auf. Der Renault Trucks K 520 wurde von Renault Trucks und EMPL Fahrzeugwerk GmbH speziell nach den Wünschen Dietrichs gebaut und ist das erste und einzige Fahrzeug seiner Art. 

Der Renault Trucks K 520 wurde durch Renault Trucks sowie EMPL nach den Vorstellungen Dietrichs gebaut und anschließend von dem Servicepartner nachgerüstet. Damit ist es das erste Abschlepp- und Bergefahrzeug dieser Art überhaupt. Das Fahrzeug mit der Achskonfiguration 8x4, mit dem Aufbautyp Bison EH / W200 und einem Bergearm mit extra flachem Unterfahrlift für Fahrzeuge von 3,5 bis 60 t zGG, ist mit einem Getriebe mit Offroad-Eignung sowie Differenzialsperren, Bergan- sowie Abfahrassistent ausgestattet und somit perfekt geeignet, um andere Fahrzeuge zu bergen oder abzuschleppen.

Innovation am Straßenrand: Renault Trucks K setzt Maßstäbe im Abschlepp- und Bergungsbereich<br>BILDQUELLE: Renault Trucks Deutschland

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„Wir sind sehr zufrieden mit der Servicepartnerschaft mit Renault Trucks. Dazu sind wir selbst auch Abschlepp- und Bergungsdienst und handeln mit Spezialfahrzeugen für diesen Bereich“, sagt Joel Otte, Head of Sales bei Dietrich Trucks. „Die Nachfrage nach Renault Trucks ist hoch: Neben dem Renault Trucks K 520 haben wir auch noch Renault Trucks Master sowie die Baureihe T in unserem Fuhrpark als Abschlepp- und Bergungsfahrzeug. Zudem befindet sich noch ein Renault Trucks T als 6x2-Version mit Ladekran bei uns im Aufbau.“

Der Renault Trucks K 520 hat eine hohe Bodenfreiheit sowie einen großen Böschungswinkel. Das Fahrzeug hat zwei Seilwinden des Herstellers Sepson mit je 20 t Zugkraft, die auf dem Hauptarm mit Zugrichtung hinten verbaut sind. Mit einem Abstützsystem sowohl am Heck als auch auf der rechten Fahrzeugseite ist das Fahrzeug präpariert für stabilen Fahrzeugstand bei Bergungsarbeiten. Zudem hat der Renault Trucks K 520 ein CAN-Bus-System zur Steuerung und Überwachung des gesamten Aufbaus. Das Fahrzeug hat ein genehmigtes Gesamtzuggewicht von 80 t.

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„Das gesamte Projekt hat einen Gesamtwert von 500.000 Euro“, führt Joel Otte weiter aus. „So etwas ist für uns nur mit einer guten Betreuung und Partnerschaft möglich, die wir mit Renault Trucks haben.“

Die Alleinstellungsmerkmale des Renault Trucks K sind sowohl Robustheit als auch Zuverlässigkeit. Aufgrund dessen ist dieses Fahrzeug speziell für das Abschleppen und Bergen anderer Fahrzeuge geeignet.

Quelle: Renault Trucks Deutschland