Preview IAA 2018: RoadRunner Greenlight Coil

Rollender Showroom der Ladungssicherung

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Ladungssicherung ist und bleibt eines der großen Transportthemen. Gardinensattelauflieger von Fliegl lassen sich mit zahlreichen Systemen ausrüsten, die unterschiedlichste Ladungen intelligent, professionell und vorschriftsmäßig fixieren.

IAA-Premieren: neues Heckportal mit I-Lock, neue Fliegl Dachkonstruktion Blitz

Auf der IAA 2018 zeigt Fliegl Trailer einen RoadRunner Greenlight Coil mit ca. 13650 mm Innenlänge – 30 mm mehr als Auflieger anderer Hersteller. Der Leichtbau-Dreiachser hat ein Leergewicht von ca. 6000 kg und kommt auf ca. 29000 kg Nutzlast. Seine ca. 7040 mm lange Coilmulde ist mit sechs Coilstützen inklusive Schrägabstützung nach vorne und steckbaren Zurradaptern ausgestattet. Im Muldenbereich sitzen neun Paar eingelassene 5-Tonnen-Zurrösen. Siebdruckplatten mit Stahlunterzügen und zwei Spaltbanddeckel dienen zur Abdeckung der Coilmulde.

Die Ladungssicherungsoptionen beginnen beim Load-Lock-Profil zur flexiblen Spanngurtfixierung (2 x 45 Zurrpunkte), das in den leicht abgeschrägten Außenrahmen integriert ist. Weitere Zurrmöglichkeiten befinden sich in den beiden Heavy-Palettenanschlägen. Insgesamt neun Paar Rungentaschen sind in den Außenrahmen und am Längsträger in den Boden eingelassen. Das IAA-Messefahrzeug verfügt außerdem über:

• 2 Reihen C-Glas-Schienen inklusive Spannklauen mit Gegenhaltern

• 2 Paar Vario Stahllatten und 4 Vario Balken für die Ladungssicherung nach vorne und hinten

• Gurtführungssystem mit 18 Halter-Elementen, befestigt an den Dachquerspriegeln

• Crash Blocker: ca. 140 mm hoher Stahl-Rammschutz an der Stirnwand; zusätzlich ist die

• Innenseite der Stirnwand mit einer ca. 1250 mm hohen Siebdruckplatte belegt.

• 6 Verbreiterungsadapter à ca. 25 mm für die Schieberungen

• Vario Wall: flexible Stirnwand mit Vario Schuhen für das Palettenanschlag-Profil, Vario Block-Ladebalken mit Zurrausschnitten, seitlichen Stützen mit Zurrausschnitten, 3 Vario Balken, einem festen Querbalken oben und vier 4 Spanngurten

• Quick Tyre Safesystem (QTS) zur Erfüllung aller verpflichtenden Vorgaben für den Reifentransport; mit angepassten Horizontallatten, zusätzlichen Vertikallatten und Spanngurten

Am Heck übernehmen der quer montierte Heavy Blocker Rammschutz und seitliche Rollenrammpuffer eine Schutzfunktion. Fliegls Greenlight Coil RoadRunner für die IAA ist beidseitig mit dem Planen-Zentralverschluss Quick Lock ausgestattet, der das Öffnen und Schließen der Schiebegardine vereinfacht und beschleunigt. In die Ladungssicherungsplane sind Horizontal- und Vertikalgurte eingeschweißt, ein ca. 1600 mm hoher Schnittschutz integriert und Verstärkungen (Seite und Dach) eingearbeitet. Die Dachkonstruktion beinhaltet ein Schiebeverdeck und das Fliegl Anti-Ice-System. Fliegl exklusiv: Roof non elastic ist Fliegls hochfester Aluminium-Dachholm, der sich garantiert nicht durchbiegt.

Das Trailer Infocenter des RoadRunners zeigt Fahrzeugdaten wie Achslasten (via EBS-Canbus), Kilometerleistung, Diagnose- und Systemmeldungen an. Der Auflieger verfügt über die Rampen- Anfahrhilfe Soft Docking und das Reifendrucküberwachungssystem TPMS Haldex.

Zur IAA 2018 geht Fliegls neues Heckportal mit I-Lock (steht für integrierter Verschluss) in Serie, dessen Türgriffe in den Fahrzeugrahmen integriert sind. Diese Innovation setzt neue Standards bei Bedienkomfort und Sicherheit: Der Griff verharrt immer in der richtigen Stellung, die Tür kann – ohne „Einfädeln“ – sofort geschlossen werden. Das Beschädigungsrisiko ist minimal, der Griff selbst ist ggf. unkompliziert auswechselbar. Die Griffhalterung konnte ersatzlos gestrichen werden.

Eine weitere Eigenentwicklung, die Fliegl auch in House fertigt, ist die neue Dachkonstruktion für Gardinenaufbauten inklusive Dachspriegel, Schiebeverdeck und integriertem Gurtliftsystem. Das neue Dach zeichnet sich durch Zuverlässigkeit und leichte Handhabung beim Öffnen und Schließen aus – und es spart etwa 10 kg Gewicht gegenüber herkömmlicher Konstruktionen. Einmal mehr spielt Fliegl seinen Trumpf der In-House-Produktion; hohe Innovationskraft, Unabhängigkeit von externen Systemanbietern, langjähriges Konstrukteurs- und Monteurs-Know- how und massive High-Tech-Investitionen im Trailerwerk in Thüringen zahlen sich aus – für Unternehmer ebenso wie für die Anwender im Transportalltag. Als Reminiszenz an die Fahrzeugbautradition Thüringens hat Fliegl seiner neuen Dachkonstruktion den Namen Blitz gegeben. Das Wagenbaugeschäft Golde aus Gera – ein Familienunternehmen wie Fliegl – entwickelte und vertrieb Anfang des 20. Jahrhunderts die Golde-Blitz-Verdecke, die sich besonders schnell öffnen und schließen ließen und sehr stabil waren.

Der RoadRunner Greenlight Coil beweist, dass sich Leistungsfähigkeit, Wirtschaftlichkeit und Sicherheit zu einem nachhaltigen Nutzfahrzeug kombinieren lassen, das den Interessen des Unternehmens ebenso gerecht wird wie den Bedürfnissen des Fahrers und den Anforderungen des Gesetzgebers.