Volvo Construction | News & Informationen

Volvo Construction Equipment: Industrie News, Herstellerinformationen, Medien

Der schwedische Baumaschinenhersteller Volvo Construction Equipment ist einer der größten, führenden Hersteller in der Bauindustrie und bietet seinen Kunden eine breite Palette von verschiedensten Maschinen, wie Bagger, Radlader, Knickgelenk Dumper, Muldenkipper, Kompaktlader, Straßenfertiger, Walzen, Abbruchbagger und Dumper auf der ganzen Welt an.

Auf der CONEXPO/ CON-AGG, hat im letzten Jahr für Volvo CE der große Jahresauftakt 2017 begonnen. Volvo stellte erstmals den HX02, einen Prototypen eines batteriebetriebenen, autonomen Ladungsträgers, der Öffentlichkeit vor. Zur gleichen Zeit konnte der 50. Jahrestag der Volvo CE Knickspanner, mit einem gold lackierten A40G Dumper, gefeiert werden. Der SD45B Bodenverdichter, gefolgt von zwei Asphaltverdichtern DD120C und DD140C wurden außerdem präsentiert. Die Compactor Produktlinie wurde mit dem Doppeltrommelverdichter DD105 OSC, mit neuer Oszillationstechnologie, vervollständigt. Auch im Bereich der Volvo CE Radlader hat sich im Jahr 2017 einiges getan. Hier wurden sowohl der L260H, als auch der neu gestaltete L350H vorgestellt.

Im Mai 2017 kam mit dem Kompaktbagger-Prototypen EX2 und dem elektrischen Hybrid-Radlader LX1, zwei echte Sensationen auf den Markt. Bei der Betrachtung der Volvo CE Highlights 2017 wird deutlich, dass technische Innovationen für die Firmengruppe einen sehr hohen Stellenwert haben. Sowohl Dig Assist, als auch der Volvo Telematik-Überwachungsdienst ActiveCare Direct, wurden als Werkseigene System Neuheiten präsentiert. Lassen Sie uns jetzt einen Blick auf die bisherigen Volvo CE Highlights 2018 werfen.

Volvo Construction Equipment: aktuelle News und Artikel in chronologischer Reihenfolge

Das LECTURA Presseteam präsentiert Ihnen handverlesene und chronologisch geordnete Volvo CE Highlights aus dem Jahr 2018. Alles an einem Ort - Ein Klick und Sie können den original Artikel lesen

Volvo´s LX2 in Berlin und die elektrifizierte Baustelle

19.09.2018 10:43 Zu dem vierten Volvo Group Innovation Summit am 12. September präsentiert Volvo, neben anderen elektrisch betriebenen und autonomen Maschinen, den elektrischen Radlader LX2. Dieses Konzeptfahrzeug bietet eine deutlich niedrigere Lärmbelastung,... Zu dem vierten Volvo Group Innovation Summit am 12. September präsentiert Volvo, neben anderen elektrisch betriebenen und autonomen Maschinen, den elektrischen Radlader LX2. Dieses Konzeptfahrzeug bietet eine deutlich niedrigere Lärmbelastung, geringere Betriebskosten und eine höhere Effizienz verglichen mit den anderen Volvo-Ladern. Die ganze Veranstaltung und die dabei vorgestellten Konzepte richteten den Fokus auf die Infrastruktur und den Transport in Städten der Zukunft, mehr Effizienz im Verkehrswesen, geringere Umweltauswirkungen und mehr Sicherheit im Verkehr. Laut Volvo ist die Effizienz des LX2 zehnmal höher als bei herkömmlichen Radladern. Ein weiteres Thema des Volvo Group Innovation Summit war die „elektrifizierte Baustelle“. Dieses Forschungsprojekt soll zeigen, wie sich Steinbruch- und Gewinnungsindustrie günstiger und deutlich umweltfreundlicher gestalten lassen. Die CO2-Emissionen sollen um bis zu 95% und Betriebskosten um bis zu 25% verringert werden können. Diese „elektrifizierte Baustelle“ wurde zusammen mit Volvos Kunden Skanska zehn Wochen lang in einem Göteborger Steinbruch getestet. Mit im Einsatz waren dabei unter anderem Radlader wie der LX1, die autonomen und vollelektrischen Lastträger HX2 und die über Kabel angeschlossenen Bagger EX1. Die Ergebnisse dieses Projekts sprechen eine eindeutige Sprache. Auf der „elektrifizierten Baustelle“ konnten 98% CO2-Emissionen und 70% Energiekosten eingespart werden. Des Weiteren konnte die Kraftstoffeffizienz um 50% gesteigert werden und die Sicherheit auf der Baustelle wurde ebenfalls verbessert. Sowohl der LX2, als auch die Maschinen, die auf der elektrifizierten Baustelle tätig waren, dienen lediglich dem Forschungsprojekt und sind nicht im Handel erhältlich.
Ganzen Artikel lesen

Mehr Weniger

Volvo CE führt EC18E und andere neue Kompaktbagger ein

12.09.2018 09:41 Volvo CE erweitert sein Angebot an Kompaktbaggern mit den Modellen EC15E, EC18E, ECR18E und EC20E. Diese lösen die Modelle der D-Serie ab. Jeder einzelne liefert dank dem verbauten 3-Zylinder-Motor D0.9A 16,3 PS (12kW). Besonders auffällig sind die... Volvo CE erweitert sein Angebot an Kompaktbaggern mit den Modellen EC15E, EC18E, ECR18E und EC20E. Diese lösen die Modelle der D-Serie ab. Jeder einzelne liefert dank dem verbauten 3-Zylinder-Motor D0.9A 16,3 PS (12kW). Besonders auffällig sind die kompakten Abmessungen der Maschinen. Mit einer Höhe von 2335 mm und einer Breite von 995 mm können diese Kompaktbagger auch auf sehr engem Raum agieren. Auch die Tatsache, dass die rechte Rahmenecke, der Schwenkpfosten und Zylinder immer innerhalb der Spur bleiben, trägt dazu bei und reduziert das Risiko, die Maschine an Hindernissen zu beschädigen. Trotz der geringen Dimensionen und eines niedrigen Betriebsgewichts von 1.640 kg (EC15E) - 1.965 kg (EC20E) überzeugen die neuen Modelle mit Ihrer Leistung. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen wurde die Hubkraft nach vorne im Schnitt um 22% und die zur Seite um 7% gesteigert. Außerdem konnte die Traktionskraft um 13% erhöht werden. Das geringe Gewicht der E-Serie sorgt ebenfalls dafür, dass die Kompaktbagger einfach und sehr sicher transportiert werden können. Im Falle des ECR18E wurde speziell darauf geachtet, den Schwenkradius möglichst klein zu halten. Das Ergebnis ist ein 1,8 Tonnen Bagger mit einem Frontschwenkradius von 1.269 – 1.575 mm (je nach Ausleger und Versatz) und einem Heckschwenkradius von 688 mm. Damit hat der ECR18E den kleinsten Schwenkradius aller Volvo Maschinen. Eine weitere Besonderheit der neuen Modelle ist der abklappbare Kraftstofftank, der so nur bei Volvo CE zu finden ist. Dadurch wird der Zugang zum Motorraum erleichtert und täglich Kontrollpunkte können leicht gefunden werden.
Ganzen Artikel lesen

Mehr Weniger

Das 100-Tonnen-Schwergewicht von Volvo CE - R100E

16.04.2018 15:35 Ein 100-Tonnen-Muldenkipper, mit geringen Betriebskosten? Volvo Construction Equipment hat das mit der Entwicklung des R100E umgesetzt. Die Maschine hat eine beeindruckende Nutzlast von 95-Tonnen und überzeugt durch höchste Leistung, Produktivität... Ein 100-Tonnen-Muldenkipper, mit geringen Betriebskosten? Volvo Construction Equipment hat das mit der Entwicklung des R100E umgesetzt. Die Maschine hat eine beeindruckende Nutzlast von 95-Tonnen und überzeugt durch höchste Leistung, Produktivität und enormen Komfort des Bedieners. Produziert wird der starre Muldenkipper von Volvo im Volvo DE Werk in Motherwell, Schottland. Die produktionsstätte baut bereits seit fast 100 Jahren Muldenkipper und hat demnach ein erhebliches Maß an Erfahrung in der Produktion dieser Maschinen. Der Volvo Premium Motor des R100E erreicht eine maximale Leistung von unglaublichen 783 kW, das entspricht etwa 1075 PS. Die Dynamic Shift Kontrol des schwedischen Baumaschinen Herstellers gewährleistet eine optimale Anpassung des Antriebs. Das hauptsächliche Einsatzgebiet des Schwergewichts werden Steinbrüche und der Tagebau sein. Die Maschine ist mit einer ROPS-Fahrerkabine ausgestattet. Diese sichert dem Fahrer eine optimale Sicht, geringe Lärm- und Vibrationsbelästigung, sowie eine 360° Sicht mit dem Volvo Smart View System.
Ganzen Artikel lesen

Mehr Weniger

Volvo CE Umschlagbagger EW240E - eine neue Generation

12.04.2018 08:58 Mit der Vorstellung der neuen EW240E Material Handling Umschlagbaggers, hat Volvo Construction Equipment ab sofort eine Maschine auf dem Markt, die nicht nur neueste Technologie beherbergt, sondern auch EU-Emissionsstufe IV konform ist. Die Maschine... Mit der Vorstellung der neuen EW240E Material Handling Umschlagbaggers, hat Volvo Construction Equipment ab sofort eine Maschine auf dem Markt, die nicht nur neueste Technologie beherbergt, sondern auch EU-Emissionsstufe IV konform ist. Die Maschine ist für Einsätze in den Bereichen Recycling, Schrott und Abfall geeignet. Bei diesem Umschlagbagger beweist Volvo erneut, dass der schwedische Hersteller ein enormes Maß an Entwicklungsarbeit, in die Konzeption von leistungsstarken und produktiven Maschinen steckt. Der EW240E wurde mit einem überarbeiteten Unterwagen und strapazierfähigen Oberwagen versehen. Trotz seiner Robustheit, fehlt es dem Muldenkipper nicht an Komfort für den Fahrer, in der er bis zu 5 Meter über dem Grund schweben kann. Die ausgezeichnete Volvo Kabine ist schallgedämpft, vibrationsgedämpft, gefedert und mit erhöhten Sicherheitsstandards ausgestattet. So kann beispielsweise der Greifer des EW240E Material Handlers, nicht mit der Fahrerkabine zusammenstoßen. Entwickelt wird die Maschine im Volvo Construction Equipment Werk in Konz, Deutschland.
Ganzen Artikel lesen

Mehr Weniger

Eine neue Generation Volvo CE L350H Radlader

26.03.2018 15:46 Mit dem neuen L350H Radlader führt Volvo Construction Equipment eine neue Generation von Ladern auf dem Markt ein. Der L350H überbietet seine Vorgänger klar, hinsichtlich Leistungssteiger und Kraftstoffverbrauch. Der schwedische Hersteller hat mit... Mit dem neuen L350H Radlader führt Volvo Construction Equipment eine neue Generation von Ladern auf dem Markt ein. Der L350H überbietet seine Vorgänger klar, hinsichtlich Leistungssteiger und Kraftstoffverbrauch. Der schwedische Hersteller hat mit dem neuen Volvo CE Radlader, zudem neue Standards im Design verwirklicht. Mit dem kraftstoffarmen Volvo D16J Motor und der überarbeiteten Hydraulik, ist die Maschine EU-Emissionsstufe IV konform. Insgesamt spricht der Hersteller von einem Verbrauch, der seinen Vorgänger um bis zu 10% unterbietet. Das wird zudem durch die Volvo Technologie FABS (Fully Automatic Power Shift) unterstützt, die gewährleistet, dass der L350H immer in den effizientesten Gang schaltet. Der allgemeine Komfort des Maschinenbedieners innerhalb der Kabine war Volvo Construction Equipment bei der Überarbeitung des Radladers ein zentrales Thema. Die Fahrerkabine bietet geringe Lärmbelästigung, maximalen Komfort, beste Sicht und Klimaanlage. Die Ausstattung mit dem Contronic Überwachungssystem, überwacht die Maschine und liefert dem Fahrer zu jedem Zeitpunkt die wichtigsten Maschineninformationen auf einem Display.
Ganzen Artikel lesen

Mehr Weniger

Der EWR170E Kurzheckbagger von Volvo CE

27.02.2018 13:45 Der skandinavische Baumaschinenkonzern Volvo Construction Equipment hat mit dem EWR170E neue Standards für seine Kurzheckbagger gesetzt. Die Maschine zeichnet sich vor allem durch ihre enorme Übersichtlichkeit aus. Der Fahrer hat durch die... Der skandinavische Baumaschinenkonzern Volvo Construction Equipment hat mit dem EWR170E neue Standards für seine Kurzheckbagger gesetzt. Die Maschine zeichnet sich vor allem durch ihre enorme Übersichtlichkeit aus. Der Fahrer hat durch die zertifizierte Kabine, sowie dem Einsatz von mehreren Kameras, rund um die Maschine eine hervorragende Rundumsicht. Volvo CE hat den Motor des EWR170E am Heck des Baggers verbaut, was dem Fahrer weitere Vorteile bei der Sicht einräumt. Die Maschine kann wahlweise mit mehreren Komfort verbessernden Komponenten ausgestattet werden. Die CDC (Volvo Comfort Drive Control) sorgt dafür, dass der Bagger bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 20 km/h ausschließlich mit dem Joy-Stick gesteuert werden kann. Wie alle neuen Volvo CE Baumaschinen, wird auch der EWR170E mit dem effizienten Volvo Motor ausgestattet, der die Maschine EU-Emissionsrichtlinie IV konform macht.
EWR170E technische Daten & Spezifikationen anzeigen Ganzen Artikel lesen

Mehr Weniger

Ein neuer Volvo CE Radlader in der H-Serie - L260H

06.02.2018 21:45 Mit dem L260H stellt Volvo Construction Equipment eine Neuerung im Bereich der leistungsstarken Radlader vor. Die Maschine wird die H-Baureihe von Volvo CE weiter ausbauen und ist ein extrem robuster 34-Tonner. Die Maschine wurde im Vergleich zu... Mit dem L260H stellt Volvo Construction Equipment eine Neuerung im Bereich der leistungsstarken Radlader vor. Die Maschine wird die H-Baureihe von Volvo CE weiter ausbauen und ist ein extrem robuster 34-Tonner. Die Maschine wurde im Vergleich zu seinem älteren Vorgänger vor allem in Hinblick auf Leistung, Drehmoment und Schaufelkapazität überarbeitet. Ausgestattet ist der L260H mit dem Volvo D13J-Motor, der eine Höchstleistung an Kraft und Effizienz bietet. Unterstützt wird der geringe Kraftstoffverbrauch durch die Volvo OptiShift-Technologie und RBB-Bremsanlage. Zudem ist die Maschine von Werk aus, mit dem FABS-System (Fully Automatic Power Shift) von Volvo ausgestattet. Besonders an dem neuen Radlader ist auch die Volvo Schaufeltechnologie, die anstelle von Hydraulik, ausschließlich Schwerkraft in Kombination mit dem Gewicht von Ausleger und Schaufel gesteuert wird.
Ganzen Artikel lesen

Mehr Weniger

Der Volvo CE EX2 erhält Intermat Innovation Award 2018

02.02.2018 10:10 Für Volvo CE ist die Elektrifizierung von Baumaschinen ein nicht vermeidbares Thema für die Zukunft der Branche. Für das Engagement und die Anstrengung der Entwicklung eines vollelektrischen Kompaktbaggers, zeichnet die Jury der Intermat... Für Volvo CE ist die Elektrifizierung von Baumaschinen ein nicht vermeidbares Thema für die Zukunft der Branche. Für das Engagement und die Anstrengung der Entwicklung eines vollelektrischen Kompaktbaggers, zeichnet die Jury der Intermat Innovation Awards 2018, den schwedischen Baumaschinenhersteller mit dem Intermat Innovation Award aus. Konkret wurde der Prototyp des elektrifizierten Kompaltbaggers EX2 mit dem Equipment & Machinery Award, in der Kategorie Earthmoving & Demolition ausgezeichnet. Ingenieure von Volvo CE haben den bisherigen Verbrennungsmotor des Baggers mit zwei Lithium-Ionen-Akkus ersetzt. Die Akkus schaffen gemeinsam eine erstaunliche Leistung von 38 kWh. Nur so ist der Prototyp in der Lage nahezu acht Stunden ohne Unterbrechung allein durch die Antriebskraft der Akkus auf verschiedensten Baustellen zu arbeiten. Eine weitere erfreuliche Nebenwirkung einer Maschine ohne Verbrennungsmotor, ist die deutlich geringere Lärmbelästigung. Der EX2 kann, sobald er auf dem Markt eingeführt wurde, ohne Bedenken und Geräuschentwicklung beispielsweise in Bereichen wie dem GaLaBau eingesetzt werden.
Ganzen Artikel lesen

Mehr Weniger

Muldenkipper R45D bis R100E für Volvo CE

17.01.2018 12:55 Der Plan lautet wie folgt: Volvo Construction Equipment möchte ab sofort auch den Markt der starren Muldenkipper für sich erschließen. Der skandinavische Baumaschinenhersteller hat hierzu bereits konkrete Pläne. Die neue Volvo CE Baureihe, soll... Der Plan lautet wie folgt: Volvo Construction Equipment möchte ab sofort auch den Markt der starren Muldenkipper für sich erschließen. Der skandinavische Baumaschinenhersteller hat hierzu bereits konkrete Pläne. Die neue Volvo CE Baureihe, soll im schottischen Volvo CE Werk in Motherwell produziert werden und insgesamt 4 unterschiedliche Maschinen umfassen. Die Reihe wird mit dem Volvo CE R45D beginnen. Der Muldenkipper wird ein Betriebsgewicht von bis zu 45 Tonnen haben. Die schwerste Maschine der Volvo Construction Equipment Muldenkipper ist der R100E, der bis zu 100 Tonnen wiegen wird. Ein angenehmer Nebeneffekt, bei der Entwicklung ist, dass der schwedische Konzern viele Erfahrungen aus seiner Tochterfirma Terex Trucks ziehen kann - speziell wird sich die neue D-Baureihe an der bestehenden Baureihe TR von Terex Trucks orientieren, jedoch mit tiefgreifenden Änderungen im Komfort, der Sicherheit und Kraftstoffeffizienz überzeugen. Die entscheidenden Keywords für Volvo CE lauten hier: Leistungsstärke, Effizienz, minimale Gesamtbetriebskosten, geringe Wartung und anspruchsvoller Fahrkomfort. Das ist eine ehrgeizige Zielsetzung für einen 100-Tonnen-Muldenkipper. Das zweite Quartal 2018 markiert den Beginn der Entwicklung der Volvo CE D-Serie von starren Muldenkippern.
Ganzen Artikel lesen

Mehr Weniger

Weitere Chroniken, die Sie interessieren könnten