Belastbar, robust, flexibel: Fliegls Vierachs-Schubboden für Skandinavien

Mit einem neu konfigurierten Vierachs-Schubbodentrailer reagiert Fliegl auf die geänderten Regelungen im skandinavischen Güterverkehr. Während in Deutschland das zulässige Gesamtgewicht für Sattelzüge auf 40 Tonnen begrenzt ist, sind in Teilen Skandinaviens bei vierachsigen Aufliegern aktuell ca. 54 Tonnen erlaubt. Das bedeutet ein Plus an Nutzlast, stellt aber zugleich höhere Anforderungen in Punkto Stabilität und Belastbarkeit.

Dem wird der Vierachs-Schubboden von Fliegl in mehrfacher Hinsicht gerecht. Schmale und damit biegefeste Muldenwandprofile von 600 mm Breite machen den Trailer robust. Die mitlaufende Schiebewand im Inneren der Mulde wurde modifiziert und komplett mit Aluminium verkleidet. Ein weiteres Plus an Belastbarkeit schafft der bis zum Königszapfen durchgehend verstärkte Rahmen. Der Schubboden besteht aus 8mm hohen Profilen in glatter Ausführung. Da der Trailer zusätzlich mit Zurrösen ausgerüstet ist, kann er nicht nur Schüttgut, sondern auch Palettenware transportieren. Das erhöht die Einsatzmöglichkeiten des Trailers und vermeidet unnötige Leerfahrten. Kombiniert wird das Fahrzeug in Skandinavien mit einer dreiachsigen Zugmaschine.

So ausgestattet nutzt der Vierachs-Schubboden von Fliegl die Möglichkeiten der neuen Gesetzgebung in Skandinavien optimal: für mehr Zuladung, Flexibilität und Sicherheit.