Der neue WA470-7 Radlader mit Niederemissionsmotor gemäß EU Stufe IIIB

Der WA470-7 hat ein Betriebsgewicht von 23.590 kg und überzeugt durch gesteigerte Effizienz, geringeren Kraftstoffverbrauch, maximalen Fahrerkomfort und eine höhere Wartungsfreundlichkeit bei gleichzeitig höchster Produktivität und gesenkten Betriebskosten. Der SAA6D125E-6 Niederemissionsmotor mit vollautomatischer Regeneration des Dieselpartikelfilters hat eine Leistung von 204 kW (278 PS) und erfüllt die Abgasnorm gemäß EU Stufe IIIB/EPA Tier 4 Interim. Aufbauend auf die bewährte EU Stufe IIIA-Motorentechnologie hat Komatsu als führender Hersteller in diesem Bereich einen noch umweltfreundlicheren Motor entwickelt, der die Kraftstoffkosten um ca. 10% bis 15% senkt (im Vergleich zum WA470-6).

 

Komatsu CARE ist auch beim WA470-7 inbegriffen. Komatsu CARE ist ein kostenloser Standard bei jeder neuen Komatsu-Maschine mit einem Niederemissionsmotor gemäß EU Stufe IIIB. Für 3 Jahre oder max. 2.000 Betriebsstunden beinhaltet Komatsu CARE die planmäßige Wartung Ihrer Maschine, durchgeführt von Komatsu-geschulten Technikern, unter Verwendung von Komatsu-Originalteilen. Ebenfalls enthalten ist ein zweimaliger, kostenloser Austausch des Komatsu Dieselpartikelfilters (KDPF) sowie eine KDPF-Gewährleistung für 5 Jahre oder max. 9.000 Betriebsstunden (Bh).

 

KOMTRAX™

Der WA470-7 ist mit der neuesten Version von KOMTRAX™, dem Wireless Machine Monitoring System von Komatsu, ausgestattet. Betriebsstunden,Kraftstoffverbrauch, Maschinenstandort, Wartungs- und Warnhinweis, etc. können mittels einer passwortgeschützten Internetanwendung abgerufen und analysiert werden. Die Flottenmanagementfunktionen von KOMTRAX™ erhöhen die Maschinenverfügbarkeit, reduzieren das Diebstahlrisiko und ermöglichen dem Distributor die Maschine fernzuwarten. Zusätzlich stellt das System eine Fülle von weiteren Maschineninformationen zur Verfügung, um Effizienz und Produktivität Ihres Unternehmens zu steigern.

 

Neue Merkmale des WA470-7:

 

• Niederemissionsmotor gemäß EU Stufe IIIB

Aufbauend auf die bewährte Tier 3-Motorentechnologie senkt der neue SAA6D125E-6 Niederemissionsmotor Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß. Dieser Motor gemäß Tier 4 Interim ist mit einer modernen elektronischen Motorsteuerung ausgestattet, die den Luftstrom zum Motor, die Kraftstoffeinspritzung, diverse Verbrennungsparameter und die Abgasnachbehandlung steuert. So wird die Motorleistung optimiert, Emissionen reduziert und gleichzeitig innovative Diagnosefunktionen bereitgestellt.

 

Als ein führender Hersteller von Hydrauliktechnologie hat Komatsu einen hydraulisch betätigten Turbolader mit variabler Geometrie (Komatsu Variable Geometry Turbocharger, KVGT) und ein neues Ventil für die gekühlte Abgasrückführung (AGR) entwickelt, die der Maschine eine höhere Präzision, verbessertes Luftmanagement und den Hauptbaugruppen eine längere Lebensdauer verleihen. Der Komatsu Dieselpartikelfilter (KDPF) reinigt die Abgase, ohne die tägliche Arbeit zu beeinträchtigen. Der Zustand des KDPF wird auf dem Monitorpanel angezeigt und die Reinigung des Filters geschieht zu einem erheblichen Teil durch passive Regeneration. Der WA470-7 ist mit der neuen vollautomatischen Motorsteuerung „Komatsu SmartLoader Logic“ (KSLL) ausgestattet. Das System hilft Kraftstoff zu sparen, indem es Daten von verschiedenen Sensoren auswertet, um das jeweils optimale Drehmoment zu erreichen. Im leichten Einsatz unter geringer Last wird das Motordrehmoment begrenzt und dadurch die Kraftstoffeffizienz erhöht ohne dabei die Produktivität der Maschine zu beeinträchtigen

 

• Großvolumiger Drehmomentwandler mit Wandlerüberbrückung

Der WA470-7 ist serienmäßig mit einem neuen großvolumigen Drehmomentwandler mit Wandlerüberbrückung ausgestattet. Dieser garantiert eine größere Beschleunigung, bessere Zugkraft auf Steigungen, höhere Spitzengeschwindigkeit und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Die Wandlerüberbrückung wird im 2., 3. und 4. Gang aktiviert und ermöglicht eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 38,3 km/h. Durch seine gesteigerte Zugkraft liefert der Radlader höhere Produktivität beim V-Laden und schnelleres Fahren und Beschleunigen auf Steigungen. Beim Load & Carry-Einsatz glänzt der Radlader durch höhere Fahrgeschwindigkeiten. Für nahezu alle Einsatzbereiche wurden Produktivität und Kraftstoffeffizienz der Maschine gesteigert.

 

• Maximaler Fahrerkomfort

Das neue Fahrerhaus bietet einen noch komfortableren und ruhigeren Arbeitsplatz, so dass der Fahrer sich voll und ganz auf seine Arbeit konzentrieren kann. Für noch bessere Sicht wurde die Frontscheibe vergrößert und das Armaturenbrett überarbeitet. EPC-Hebel (Electronic Pilot Control) und V-N-RSchaltersind Bestandteil der neu gestalteten rechten Konsole am Sitz. Im Fahrerhaus stehen demFahrer ein zusätzlicher Anschluss für einen MP3-Player oder ähnliche Geräte sowie zwei 12-Volt-Anschlüsse zur Verfügung.

 

Das neue hochauflösende 7“-LCD-Farbmonitorsystem ist jetzt noch vielseitiger und kann die Informationen in 25 verschiedenen Sprachen anzeigen. Über den Monitor kann der Fahrer z.B. leicht die Einstellungen für die neue Leerlaufabschaltung oder den Lüfter mit automatischer Umkehrfunktion vornehmen. Der Fahrer kann ebenso die Einsatzberichte zu Betriebsstunden und Kraftstoffverbrauch einsehen, den Reinigungsbedarf des Komatsu Dieselpartikelfilters (KDPF) oder die Zeit bis zur nächsten Wartung ablesen. Zusätzlich kann auf dem Monitorsystem die Eco-Anzeige dargestellt werden, die dem Fahrer Hilfestellung für den noch kraftstoffsparenderen Betrieb der Maschine gibt. Eine hochauflösende Rückfahrkamera gehört zur Standardausrüstung der Maschine. Ihr separater Monitor ist gut sichtbar, rechts von der Konsole angeordnet.

 

• Bequeme Wartung

Der WA470-7 ist für einfachen Wartungszugang und minimale Stillstandzeiten ausgelegt. Der neue Radlader hat eine gesteigerte Kühlerkapazität, einen grobmaschigen Kühler mit breiteren Abständen zwischen den Kühlrippen und einen Kühlerlüfter mit automatischer Umkehrfunktion (Standardausrüstung), um den Kühler zu reinigen. Die Maschine ist mit dem exklusiven EMMS (Equipment Management and Monitoring System) von Komatsu ausgestattet. Dies ermöglicht die Ferndiagnose und unterstützt Fahrer und Techniker im Bedarfsfall bei der Störungssuche. Das EMMS überwacht kontinuierlich alle wichtigen Baugruppen des Radladers, loggt die präventiven Wartungsarbeiten und verkürzt Diagnose- und Reparaturzeiten im Störungsfall.