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Einer für alles: Der Krone Profi Liner mit Safe Curtain

Mit dem Profi Liner präsentiert Krone ein echtes Allround-Fahrzeug, das flexibel für verschiedenste Einsatzzwecke genutzt werden kann. Für die praxisgerechte Ausstattung steht zum Beispiel der 30 mm starke, wasserfeste, verklebte und rundum versiegelte Plattenboden, der für Bodenbelastungen bis maximal 7000 kg Staplerachslast ausgelegt ist. Ebenfalls praxisgerecht ist das Ladungssicherungsequipment, das sich im Baukastenprinzip erweitern lässt. Serienmäßig ist der Profi Liner mit dem bewährten MultiLock-Außenrahmen mit Zurrmöglichkeiten im Abstand von 100 mm ausgerüstet. Professionell sind auch die Krone Trailer Achsen, für die Krone eine Garantie über sechs Jahre gibt – ohne Kilometerbeschränkung im Onroad-Einsatz in der EU. Für eine bestmögliche Kontrolle des Fahrzeugs steht Krone Telematics Pro Dry 2 – das den Standort, die Betriebsdaten, den Koppelstatus sowie Fehlermeldungen aus dem Bremssystem überwacht.

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Zur zertifizierten Ladungssicherung trägt auch die Ladungssicherungsplane Safe Curtain bei, bei der hochfeste Federstahlstreifen in vertikalen PVC-Tunneltaschen in die Seitenplanen integriert sind. Durch diese Technik bietet Krone eine Ladungssicherung per Seitenplane, bei der auf klassische Einstecklatten verzichtet werden kann. Der Vorteil: Nicht nur das Handling des Safe Curtain ist einfacher, sicherer und schneller, sondern im Vergleich zur  herkömmlichen Seitenplane mit Einstecklatten ergibt sich auch noch eine Gewichtseinsparung von rd. 90 kg.

Weiterer Pluspunkt: Die integrierten Federstahlstreifen übernehmen in vertikaler Richtung auch eine Diebstahlschutzfunktion: Wird die Plane mutwillig zerschnitten, ist nur der Schnitt bis zum nächsten Federstahlstreifen möglich. Die Reparatur der Plane funktioniert genauso einfach wie bei einer standardisierten Seitenplane. Zudem gehören Arbeitsunfälle durch herabfallende Einstecklatten der Vergangenheit an.

Die Safe Curtain ist für alle gängigen Krone Schiebeplanenauflieger nachrüstbar. Zertifiziert ist Safe Curtain nach DIN EN 12642 Code XL (bis 140 km/h), VDI 2700 ff Getränkezertifikat und Daimler 9.5. Die rückwärtige Ladungssicherung im Sattelauflieger ist weiterhin über Sperrbalken möglich.

Quelle: Krone