Hyundai Heavy Industries zeigt Großgeräte für die stationäre Gewinnungsindustrie – Markt mit Potential

Die Bau-, Grundstoff- und Gewinnungsindustrie steht im Fokus von Hyundai Heavy Industries – das Hydraulikbaggerprogramm reicht für dieses Segment derzeit bis 120 t Einsatzgewicht und Großradlader bis 6,2 m³ Schaufelvolumen sind ebenfalls im Angebot. Grund genug, dass HHI auf der STEINEXPO 2014 vier Geräte vorstellen und die beiden größten Maschinen live demonstrieren wird.

In der Demo-Area wird Hyundai Heavy Industries den Großbagger R800LC-9A zeigen. Dieser 84.000 kg schwere Tieflöffelbagger eignet sich für Grabgefäße von 1,65 bis 5,1 m³ und ist für Großbaustellen und die stationäre Gewinnungsindustrie das perfekte Ladegerät. Ein 380 kW starker Cummins QSX15-Sechszylinder-Dieselmotor ist die treibende Kraft des Großgerätes. Über das Pumpenverteilergetriebe powert er zwei Axialkolbenpumpnen mit je 504 l/min Fördervolumen. Für die Arbeit im Steinbruch kann er mit Monoblockauslegern von 7.200 bis 11.300 mm ausgerüstet werden, damit kann er für jede Art der Beladung (auf oder neben dem Haufwerk) angepasst werden. Grabkräfte von über 388 kN machen klar – diese südkoreanische Großmaschine kann auch schwerste Gesteinsarten lösen und laden. Umfangreiche Schutzeinrichtungen für Kabine, Kolbenstangen, große Auftritte und eine besonders geschützte ROPS-/FOPS-Kabine sind wichtige Merkmale dieses Ladegerätes. Die Wechselintervalle für Hydraulikfilter = 1.000 Betriebsstunden, Wechselintervalle Hydrauliköl = 5.000 Betriebsstunden – auch dies sind wichtige Rechengrößen für Steinbruchbetreiber, die ihre Kosten/Tonne exakt kalkulieren müssen.

Zweites Großgerät an der Wand ist der neue Hyundai-Großradlader HL780-9A mit 30.300 kg Einsatzgewicht, 23,2 kN Grabkraft und einem 264 kW starken Cumminsmotor nach Stufe IIIb/Tier 4 Interim. Mit Schaufeln von 4,3 bis 6,8 m³ kann er geschossenes Haufwerk direkt an der Wand in Muldenkipper oder mobile Brechanlagen verladen. Die Auskipphöhe seines Parallelogramm-Hubarmes beträgt gewaltige 3.300 mm, in der Ausführung HL780XTD-9A sogar 3.670 mm. Der moderne Antriebsstrang mit Allradantrieb, ZF-Lastschaltgetriebe und Hochleistungsachsen mit großer Bodenfreiheit von 495 mm.

Zusätzlich werden Bestseller aus dem aktuellen Programm gezeigt; dazu gehören:

Radlader HL770-9A

Hyundai Heavy Industries (HHI) hat mit dem neuen Radlader HL770-9A der aktuellen Baureihe 9A, die sämtlich über elektronisch gesteuerte Cummins-Motoren nach Stufe IIIb/Tier 4 Interim verfügen, ein Hochleistungsgerät am Start. Der 24 t schwere, in Südkorea unter den weltweit strengsten ISO-Richtlinien gefertigte Radlader, bietet serienmäßig 3.090 mm Auskipphöhe (XTD-Version für 3.540 mm Auskipphöhe) und wird mit Schaufeln von 3 bis 5 m³ bestückt.

Herzstück des Antriebsstranges ist ein Sechszylinder-Cummins-Motor QSL9 mit 224 kW Leistung bei 2.000 min^-1. Dieser Motor erfüllt durch den Einsatz eines gekühlten AGR-Systems (Abgasrückführung), Hochdruckeinspritzung (Common Rail XPI) und eines Dieselpartikelfilters (DPF) die Abgasnorm Stufe IIIb/Tier 4 Interim. Durch passive bzw. ak­tive Regeneration werden die im DPF zurückgehaltenen Partikel kontinuier­lich entfernt. Je nach Arbeitseinsatz lässt sich die Regenerierung des DPF auch manuell starten. Weiterer Hightechplayer im Antriebsstrang ist das neue Fünfgang-Lastschaltgetriebe mit Lock-Up-Drehmomentwandler.

R430-9A

Das Kettenbagger-Programm von Hyundai wächst kontinuierlich. Jüngster Neuzugang in der Range ist der 42,6 t schwere R430LC-9A. Er fügt sich bei Leistung und Einsatzgewicht perfekt zwischen den R380LC-9A und den fast 50 t schweren R480LC-9A ein. Sein Einsatz ist der Erd- und Tiefbau sowie der Abbruch. Wichtiges Merkmal: Der Motor erfüllt die strengen Abgasnormen Stufe IIIb/Tier 4 Interim.

Herzstück des Antriebsstranges ist der emissions- und geräuscharme QSL9-Motor von Cummins mit einer Nennleistung von 231 kW. Dieser Motor verfügt über das Extra-Hochdruck-Einspritzsystem XPI (Xtra-High Pressure Injection). Der besonders sparsame Motor reduziert die Betriebskosten deutlich – zudem ist er für seine Klasse besonders leise. Der mit Abgasrückführung (AGR) ausgestattete Dieselmotor verzichtet auf AdBlue.

HHI Deutschland auf der Steinexpo 2014: Stand E5

Hyundai R800LC-9A - dieser 84.000 kg schwere Tieflöffelbagger eignet sich für Grabgefäße von 1,65 bis 5,1 m³ und ist für Großbaustellen und die stationäre Gewinnungsindustrie das perfekte Ladegerät.

Zweites Großgerät an der Wand ist der neue Großradlader HL780-9A mit 30.300 kg Einsatzgewicht, 23,7 kN Grabkraft und einem 264 kW starken Cumminsmotor nach Tier IIIb/Tier 4 Interim.

Der 24 t schwere, in Südkorea unter den weltweit strengsten ISO-Richtlinien gefertigte Radlader, bietet serienmäßig 3.090 mm Auskipphöhe (XTD-Version für 3.540 mm Auskipphöhe) und wird mit Schaufeln von 3 bis 5 m³ bestückt.

Jüngster Neuzugang in der Range ist der 42,6 t schwere R430LC-9A.