JCB erweitert neues Steuerungspaket für große Radlader um Joysticklenkung

JCB hat für seine Radlader mit großer Plattform eine Joystick-Lenkung entwickelt, die dem Fahrer mehr Komfort und Kontrolle bietet, insbesondere bei sich wiederholenden Ladevorgängen. Die Joystick-Lenkung, die als Teil des JCB Controls-Optionspakets erhältlich ist, ist in eine ergonomisch gestaltete Bedienarmlehne integriert, die links neben dem Fahrersitz angebracht ist.

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Lever Steer ist eine neue Option, die es dem Fahrer ermöglicht, die Maschine per Joystick zu steuern, anstatt das Lenkrad zu benutzen, was den Kraftaufwand des Fahrers bei sich wiederholenden Lade- und Lagerarbeiten erheblich reduziert. Die Armlehne lässt sich in Höhe und Neigung vollständig verstellen und bietet Fahrern aller Größen somit die perfekte, ergonomische Fahrposition. Bei Nichtgebrauch kann die Armlehne nach hinten geklappt werden, so dass beim Ein- und Aussteigen ein ungehinderter Zugang zum Sitz gewährleistet ist. Dies ermöglicht dem Benutzer auch den nahtlosen Wechsel zwischen dem Joystick-Modus und der herkömmlichen Lenkradsteuerung, je nachdem, welche Bedienung er bevorzugt.

Neben dem Lenkhebel, der mit dem Daumen bedient werden kann, verfügt der Sidepod über Fingerschalter für die Vorwärts- und Rückwärtssteuerung des Getriebes, eine Kickdown-Taste, eine Hupe und eine Steuerung für die Frontscheibenwischer. So kann der Fahrer eine Reihe von Grab- und Ladeaufgaben ausführen, ohne die linke Hand von der Lenkung nehmen zu müssen, während die rechte Hand den Hubarm, die Schaufel oder die Anbaugerätesteuerung bedient.

Die Joystick-Lenkung ist für das Modell 457 in den Varianten 457, 457 Agri sowie für den 457S erhältlich und kann darüber hinaus auch für die Radlader 427/437 und 435S geliefert werden. Zur weiteren Verbesserung der Sicherheit für den Fahrer sind die Maschinen mit Joystick-Lenkung serienmäßig mit einem Dreipunktgurt ausgestattet.

Die Joysticklenkung verbessert die Vielseitigkeit, Manövrierfähigkeit und Produktivität, reduziert potenziell sich wiederholenden Zykluszeiten und verringert die Ermüdung des Fahrers, da das ständige Drehen des Lenkrads beim Vorwärts- und Rückwärtsfahren von einer Halde oder Grabfläche nicht erforderlich ist.

Die Einführung der Joystick-Lenkung ist nach der Vorstellng des Intelliweigh-Systems und der Implementierung neuer Schutzvorrichtungen Teil der zweiten Phase der JCB Controls-Einführung.