Mehr als 1 Mio. Kilometer Laufleistung

Schon seit Jahren produziert Fliegl alle gängigen Arten Lang-LKW und kombiniert seine Produkte in den Lang-Zügen besonders nachhaltig. Ein Zugkonzept der Fliegl Lang-LKW-Flotte ist der Fliegl Road Train, bestehend aus Lkw (Zwei- oder Dreiachs-Motorwagen) mit festem oder Wechselaufbau, Dollyachse und Sattelauflieger. Er fällt in die Kategorie 3 der Lang-LKW mit einer maximalen Gesamtlänge von 25,25 m. Herzstück der Kombination ist das Fliegl Dolly CLG.

Mit nur 1300 kg ist es ca. 50% leichter als andere Dollys auf dem Markt. Flach und kompakt konzipiert - mit dem Lenkdolly CLG schafft Fliegl einen Quantensprung im Lang-LKW-Verkehr. 920 - 950 mm Aufsattelhöhe stehen für sich und ermöglichen die Einhaltung des gesetzlichen 4- Meter-Höhenlimits.

Ein starrer, untergekuppelter Zugholm stellt die Verbindung zum LKW her. Über eine weitere konventionelle Kupplung werden Zugeinrichtung und Dolly kombiniert, ein stabiler Drehkranz verhindert ein Aufschaukeln des Aufliegers. Das CLG läuft exakt auf dem Radius der LKW- Vorderachse.

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Die Technik des CLG ist so simpel wie effektiv: rein mechanisch, ohne empfindliche, störungsanfällige Hydraulik, Elektronik und Lenkachsen, denn Mechanik ist logisch. Mechanik ist zuverlässig. Mechanik ist nachhaltig.

In der Flotte der Alfred Schuon GmbH aus Haiterbach (Landkreis Calw) sind mehrere CLG Dollys im Einsatz. Das führende Speditions- und Logistikunternehmen – spezialisiert auf Jumbotransporte, Systemverkehre und individuelle Logistikkonzepte – startete mit Fliegl Road Trains beim Feldversuch Lang-LKW. Seitdem sind die langen Züge nicht mehr aus dem Praxiseinsatz wegzudenken. Eines der CLG Dollys beispielsweise fährt nun bereits seit 2017 ohne Ausfälle und weißt mittlerweile über weitaus mehr als eine Millionen Laufkilometer auf. Ausgelesen wurden die Daten gerade beim Servicecheck in Triptis.


Die Gründe Schuons, sich für die Lang-LKW Variante mit Motorwagen, Dolly und Auflieger zu entscheiden, liegen in der Firmenphilosophie und im Einsatzgebiet. Die Fahrzeuge verkehre auch in Süddeutschland, wo dementsprechend auch winterliche Straßenverhältnisse herrschen können. Das Dolly verleiht dem Zug mehr Fahrstabilität und Traktion, denn Sicherheit hat immer oberste Priorität. Die cleveren, langen Züge von Fliegl waren die ersten im Fliegl Fahrzeuge im Schuon Fuhrpark. Seit jeher bringen sie Automobilteile von Produktionsstätten zum Montageort.