Nachhaltige Treibstoff- und CO2-Reduktion.

Nachhaltige Treibstoff- und CO2-Reduktion. FUCHS präsentiert die neuen TITAN XTL-Motorenöle jetzt auch für Nutzfahrzeuge.

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Mannheim, November 2011. Kraftstoffersparnis, verminderter Ölverbrauch, verbesserte Kaltstartperformance und weniger Turbolader-Ablagerungen –nach der erfolgreichen Einführung für Pkw profitieren nun auch Spediteure und Betreiber von Nutzfahrzeugen von den Vorteilen der neuesten XTL-Motorenöltechnologie von FUCHS.

XTL- (Xtreme Temperature Lubrication) ist eine spezielle Motorenöl-Entwicklung von FUCHS mit einem sehr hohen Viskositätsindex. Das bedeutet eine sehr viel geringere Abhängigkeit der Viskosität von der Temperatur, eine herausragende Alterungsstabilität und ein überragendes Leistungspotenzial unter alle Betriebs-bedingungen. Damit sind diese neuartigen XTL- Motorenöle bestens auf die ständig wachsenden Anforderungen in Nutzfahrzeugmotoren abgestimmt.

Eindeutiges Ergebnis: Fuel Economy über das komplette Wartungsintervall Die Leistungsfähigkeit der neuen XTL-Motorenöle TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40 und TITAN CARGO MAXX SAE 5W-30 wurde in ausführlichen Testreihen geprüft. Gemessen wurden die Leistungswerte für Kraftstoffverbrauch, Kalt-smart, Motorschutz und Ölverbrauch im Vergleich mit konventionellen

Motorenölen. Dabei zeigte sich, dass die XTL-Technologie über das gesamte Ölwechselintervall hinweg Fuel Economy bietet, diese hält und beim Kraftstoffverbrauch ein erhebliches Einsparpotenzial erschließt.

Geringere Ölalterung – bessere Fließfähigkeit – verbesserter Kaltstart Ein wichtiger Faktor der neuen XTL- Technologie für die Kraftstoffeinsparung ist die deutlich geringere Ölalterung. Sie garantiert eine bessere Fließfähigkeit des Motorenöls und sorgt damit für bessere Kaltstarteigenschaften.Rheometrische Untersuchungen belegen gerade bei Kälte die stark verbesserte Fließ- und Pumpfähigkeit der neuenXTL-Motorenöle, was vor allem in den Wintermonaten den Kaltstart deutlich erleichtert und signifikant den Kaltstart reduziert.

Längere Lebensdauer von Turboladern

Für den Motorschutz ist die Minderung von Turbolader-Ablagerungen ein wesentlicher Faktor.Flottenbetreiber bezeichnen heute den Turbolader als eines der wartungs- und schadensintensivsten Teile am LKW. Motorenöl-bedingte Ablagerungen führen am Turbolader zu verringerten Wirkungsgraden, Verschleiß und vorzeitigem Ausfall. Spezifische Ablagerungsteste zeigen, dass XTL-Motorenöle deutlich weniger Ablagerungen erzeugen und damit die Lebensdauer dieser Aggregate verlängern.

Sparsam auch im Ölverbrauch ergaben, dass beim Einsatz von XTL-Motorenölen der Ölverbrauch erheblich reduziert wird.

Die Vorteile der XTL-Motorenöle auf einen Blick: Kraftstoffersparnis = 0,5% Verbesserte Pumpfähigkeit bei Tieftemperaturen = 23,3% Reduzierte Turbolader-Ablagerungen= 10,7% Ölverbrauchsreduktion =27%