23. September 2020, 08:52
Fulda präsentiert den Regiotonn 3, einen neuen Trailer-Reifen, der sich durch hohe Laufleistung, gute Leistungswerte bei allen Witterungsbedingungen, Langlebigkeit und Kraftstoffeffizienz auszeichnet. Die Reifenserie eignet sich für ein breites Einsatzspektrum, im Fern- und Regionalverkehr, bei schwierigen Straßenverhältnissen und im innerstädtischen Einsatz. Ausgelegt auf die Anforderungen von Transportunternehmen egal welcher Größe, bietet der Reifen ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im mittleren Segment.
Seit einigen Jahren schreiben immer mehr europäische Länder die 3PMSF- Markierung vor; auch für Reifen auf Anhängerachsen wird dies zunehmend erwartet. Der neue Fulda Regiotonn 3 trägt bereits zusätzlich zur M+S-Markierung das 3PMSF-Schneeflockensymbol und bietet Spediteuren damit vollumfängliche Wintertauglichkeit in ganz Europa.
Zentrale Merkmale & Vorteile des neuen Trailer-Reifens Fulda REGIOTONN 3
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Robuste Karkasskonstruktion für gute Runderneuerbarkeit und hohes Laufleistungspotenzial.
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Optimierte 5-Rippen- oder 6-Rippen-Lauffläche (435/50R19.5 und 385/55R22.5) für Verletzungs- und Verschleißresistenz sowie für lange Lebensdauer bei schwierigen Einsatzverhältnissen.
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Tiefe Lamellen für die Bildung zusätzlicher Greifkanten zur Verzahnung mit dem Straßenbelag, um kurze Bremswege und verbesserte Nasshaftung während der gesamten Lebensdauer des Reifens zu bieten.
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Die chemische Formel der Laufflächenmischung sowie speziell entwickelte Polymerketten garantieren einen guten Reifenrollwiderstand mit hervorragender Verschleißfestigkeit, selbst bei Fahrmanövern in einem engenRadius.
Quelle: Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH