Neuer Hitachi ZX170W-6 bietet branchenführende Technologie und große Bedienfreundlichkeit

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) hat den Mobilbagger ZX170W-6 neu auf den Markt gebracht. Er wurde für die Anforderungen von General- und Bauunternehmen entwickelt und konstruiert, ist außerordentlich vielseitig, verfügt über branchenführende Technologie und ist zudem leicht zu bedienen.

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Hitachi-Mobilbagger bieten dieselbe Qualität wie die Raupenmodelle des japanischen Herstellers, wie zum Beispiel hochwertige Ingenieursarbeit, Ausfallsicherheit und Langlebigkeit. Mit unglaublich vielseitigen Funktionen sind sie für zahlreiche unterschiedliche Einsatzbereiche geeignet.

Bei der Entwicklung des ZX170W-6 wurden mehr als 100 Verbesserungen vorgenommen, von der Verkleinerung von Dichtungen und O-Ringen über die Verstärkung des Oberwagens und des Ausleger- und Stielsystems bis hin zur Ausstattung mit neuen Motoren mit Stufe-IV-Technologie. Zusammen sorgen diese Verbesserungen für eine stärkere Leistung, eine höhere Effizienz und damit für eine Reduzierung der Gesamtbetriebskosten.

Der ZX170W-6 ist mit Hitachis einzigartigem HIOS-IV-Hydrauliksystem ausgestattet. Dieses verringert die Menge an Hydrauliköl, die in den Tank zurückfließt, durch eine kooperative Steuerung von Pumpe und Ventil. Hierdurch sinkt der Kraftstoffverbrauch im PWR-Modus ohne Einbußen bei der Produktivität gegenüber dem Vorgängermodell um 10 % (im ECO-Modus: 9 %).

Ein weiteres Beispiel für modernste Technologie ist eine Nachbehandlungseinrichtung, die für eine Senkung der Emissionen und die Einhaltung der europäischen Abgasnorm Stufe IV sorgt. Diese Einrichtung, die aus einem DOC (Diesel-Oxidationskatalysator), einem SCR-System (selektive katalytische Reduktion) und einem Schalldämpfer besteht, sorgt auch für eine Reduzierung des Lärmpegels. Beim SCR-System wird über ein Mischrohr Harnstoff in das Auspuffgas gespritzt, um die Stickstoffoxidmenge zu reduzieren.

Der neue Zaxis-6-Mobilbagger ist mit hochwertigen Komponenten ausgestattet. Die Konsole in der Kabine zum Beispiel ist aus äußerst langlebigem und UV-beständigem AES-Harz gefertigt. Die Gefahr von Öllecks wird durch langlebige Verbindungen an den Hydraulikrücklaufrohren reduziert und die O-Dichtungsringe am Steuerventil und am Schwenkmotor bestehen aus Fluor. Dieses Material ist beständig gegen hohe Öltemperaturen, was diese Komponenten noch zuverlässiger macht.

Der langlebige ZX170W-6 hat einen robusten und zuverlässigen, modular angelegten Unterwagen. Die Löffelzylinderabdeckung wurde gegenüber dem Vorgängermodell vergrößert und die Auslegerzylinderabdeckung wurde verstärkt. Der hohe Bodenabstand der Maschine reduziert Schäden durch Hindernisse und verbessert ihre Langlebigkeit weiter.

Wie vielseitig das neue Modell ist, zeigt auch die Aufnahme des Tiltrotator- und Schwenklöffelmodus in das Werkzeug-Kontrollsystem. Diese beiden Einstellungen sind ebenso wie neun weitere Modi zur einfachen Einrichtung von Anbaugeräten frei auf dem Monitor belegbar. Das neu gestaltete Gegengewicht verfügt über LED-Heckleuchten, die eine bessere Sicht bei schlechten Lichtverhältnissen bieten und weniger Wartung erfordern.

„Wie alle Zaxis-6-Mobilbagger wurde der ZX170W-6 mit der Hilfe unserer europäischen Kunden und speziell für die europäischen Märkte entwickelt. Er ist außergewöhnlich vielseitig und benutzerfreundlich und eignet sich für unterschiedlichste Aufgaben“, sagt Burkhard Janssen, Leiter der Abteilung Product Management & Engineering bei HCME.