Produktionsstart in Lousado: Continental eröffnet neue Fertigungsstätte für Agrarreifen in Portugal

• Hochmoderne Fertigung für Landwirtschaftsreifen in Lousado, Portugal, nimmt Betrieb auf

• Investition von 49,9 Millionen Euro in Bau der Produktionsstätte

• Zusätzliche 2,5 Millionen Euro für Test- und Entwicklungscenter  

Mit dem Produktionsstart des neuen Premium-Radialreifenportfolios eröffnet Continental Commercial Specialty Tires (CST) auch die neue Fertigungshalle im portugiesischen Lousado.

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„Unsere Fertigungshalle für Landwirtschaftsreifen in Lousado gehört zu den fortschrittlichsten des Continental Konzerns und der gesamten Agrarreifenbranche“, so Pedro Carreira, Werksleiter Lousado. Das Werk ist mit modernsten Produktionstechnologien ausgestattet, die eine hochpräzise Reifenfertigung ermöglichen. Neuartige Wickelmaschinen gewährleisten eine exakte Verteilung der eingesetzten Werksstoffe für einen maximal runden Reifen und setzen die speziell für die Agrarreifen entwickelte Wulsttechnologie für Robustheit sowie eine einfachere Montage und optimalen Felgensitz der neuen Reifen Tractor70 und Tractor85 um. Während der Vulkanisierung kommt eine ASIC Technologie zum Einsatz, die eine konstant niedrige Temperaturverteilung sowohl innerhalb als auch außerhalb des Reifens sicherstellt und sich damit positiv auf die Effizienz des Werkes als auch auf den Rollwiderstand des Reifens auswirkt. Daneben wurde die Fertigung nach strengen ergonomischen Richtlinien gebaut: So kommen für den Transport der Agrarreifen beispielsweise Automated Guided Vehicles (AGVs) und Hebehilfen zum Einsatz. „Das Thema Effizienzsteigerung beginnt bereits im Werk in Lousado – mit positiver Auswirkung auf unsere Reifen“, erklärt Carreira.

In unmittelbarer Nähe zur Fertigung wurde zudem ein Testcenter errichtet, in dem ein lokales F&E-Team in enger Zusammenarbeit mit dem Kernteam in Hannover die Qualität der produzierten Reifen prüft und sicherstellt sowie an der Optimierung und Weiterentwicklung der Agrarprodukte arbeitet.

In den Bau der neuen Produktionsstätte hatte Continental im vergangenen Jahr insgesamt 49,9 Millionen Euro investiert. Zusätzliche 2,5 Millionen Euro flossen in das neue Testcenter. Im Rennen mit drei weiteren Continental-Werken konnte sich Lousado 2014 dank seiner ausgezeichneten Infrastruktur und dem individuellen Engagement der Belegschaft vor Ort durchsetzen. Nach dem Baubeginn im Februar 2016 und der Grundsteinlegung im Juni 2016 konnten die ersten ETO-Reifen bereits im November desselben Jahres vom Band laufen. Seit April 2017 wurden in Lousado Testreifen produziert; der Start der Serienreifenproduktion folgte im August. Bis Ende 2017 sollen insgesamt 5000 Reifen in 13 verschiedenen Größen produziert werden.

Neben Landwirtschaftsreifen werden in Lousado auch Pkw-Reifen gefertigt. Das Werk ist mit einer Produktionskapazität von derzeit rund 18 Millionen Pkw-Reifen das effizienteste Reifenwerk von Continental. Mit insgesamt 100 Millionen Euro investiert Continental in die Produktionserhöhung von Pkw-Reifen und den Ausbau der Hochleistungsreifenfertigung.