“The Iron Knight“ schlägt mit I-Shift Dual Clutch zwei Geschwindigkeitsweltrekorde

Das Spezialfahrzeug „The Iron Knight“ von Volvo Trucks ist der schnellste Lkw der Welt – und zwar zweifach. Er hat im stehenden Start den Geschwindigkeits- rekord in den Kategorien 500 und 1.000 Meter gebrochen. Der Rekordbrecher ist abgesehen vom Motor und dem serienproduzierten Doppelkupplungsgetriebe I-Shift Dual Clutch in jeder Hinsicht eine Spezialanfertigung.

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Sehen Sie hier die Weltrekordfahrten:

https://www.youtube.com/watch?v=EIQsQ4FKUqs

„The Iron Knight“ von Volvo Trucks, gefahren von Boije Ovebrink, hält jetzt die Geschwindigkeitsrekorde für die Distanzen 500 und 1.000 Meter. Während seiner Arbeit an dem Lkw fand ein Expertenteam von Volvo Trucks innovative Wege, um Technologie und Design zu verbinden. „Dies zeigt, dass unser Doppelkupplungsgetriebe I-Shift-Dual Clutch enormes Potenzial hat und den Fahrer auch unter extremen Bedingungen nicht im Stich lässt. Die Tatsache, dass der Weltrekordbrecher genau dasselbe Getriebe verwendet, das auch in unseren seriengefertigten FH-Lkw eingesetzt wird, ist etwas, auf das wir wirklich stolz sind“, erklärt Claes Nilsson, President und CEO von Volvo Trucks.

Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 169 km/h und einer Zeit von 21,29 Sekunden hat „The Iron Knight“ den internationalen Geschwindigkeitsrekord für 1.000 Meter aus dem Stand gebrochen. Außerdem schlug er den entsprechenden Rekord für die 500-Meter-Distanz mit 131,29 km/h und 13,71 Sekunden. Die Rekordfahrt wurde auf einer abgesperrten Teststrecke in Nordschweden durchgeführt. Mit Veröffentlichung der Rekordergebnisse werden diese von der FIA, dem internationalen Motorsport-Verband, überprüft.

„Spezialisten aus mehreren verschiedenen Abteilungen von Volvo Trucks arbeiteten eng zusammen, um einen Lkw mit unerreichter Leistungsfähigkeit zu entwickeln. Abgesehen vom Volvo Trucks Antriebsstrang, der das Herzstück von „The Iron Knight“ bildet, haben wir den Lkw von Grund auf in Handarbeit gebaut. Dass es uns gelungen ist, nicht nur einen, sondern gleich zwei Rekorde aufzustellen, ist absolut verblüffend“, sagt Olof Johansson, ein Techniker bei Volvo Trucks.

Hinter dem Lenkrad von „The Iron Knight“ saß Boije Ovebrink, der mehr als 30 Jahre Erfahrung sowohl im Auto- als auch im Lkw-Rennsport besitzt. Er hatte zuvor bereits fünf Geschwindigkeitsrekorde gebrochen und war 1994 Truck-Racing-Europameister.
„The Iron Knight von Volvo Trucks lässt sich in einem einzigen Wort zusammenfassen: Perfektion. Er sieht gut aus und ist ein beispielloses Kraftpaket, wenn man das Gaspedal durchtritt. Dies ist der dritte Rekord-Lkw, den ich fahre, und ich kann mir keinen besseren Nachfolger für Wild Viking und Mean Green denken“, erklärt Boije Ovebrink.