Fliegl auf der NordBau – Branchentreff im Norden

Fliegl seggt Moin und lädt alle Bau- und Technikbegeisterten ein zu Nordeuropas größter Baumesse: Vom 7. bis 11. September 2022 findet in Neumünster in Schleswig-Holstein auf dem Messegelände Holstenhallen die 67. NordBau statt.

Anzeige

Natürlich ist Fliegl mit diversen Anhängern und Aufliegern für die Bauindustrie am Start – bereits zum 12. Mal in Folge. Die NordBau hat sich als Verkaufsmesse etabliert und steht der Bauma in Sachen Vertragsunterzeichnungen praktisch in nichts nach. Auf rund 69.000 m2 Freigelände und mehr als 20.000 m2 Hallenfläche präsentieren jedes Jahr rund 850 Aussteller ihre Produkte, das Freigelände ist sogar ausgebucht. Jedes Jahr besuchen über 60.000 Besucher die Messe, vor allem Bauunternehmer, Garten- und Landschaftsbauer und Baumaschinenführer, aber auch Kunden aus der Industrie, öffentliche Bauherren, Mitarbeiter von Städten und Gemeinden sowie Handwerker.

Fliegl zeigt auf dem Freigelände West an Stand W121 neun verschiedene Anhänger und Auflieger, darunter den Tandem-Tiefladeanhänger TTS, der mit seiner 2,05 Meter breiten Ladefläche und Nutzlasten zwischen 3.700 und 8.200 Kilogramm einen breiten Einsatzbereich abdeckt. Auch der TSK, der Tandem-Dreiseitenkipper, wird auf der Messe zu sehen sein. Bis zu 12 Europaletten oder bis zu 11.200 Kilogramm schwere Baumaschinen – die Tandem-Dreiseiten-Kipper sind extrem vielseitig einsetzbar. Den TSK gibt es in vier Gewichtsklassen, mit Nutzlasten zwischen 6.150 und 11.200 Kilogramm. Damit eignet sich der Tandem-Anhänger auch für den Transport größerer Bagger, Radlader und anderer Baumaschinen.

Wenn noch schwerere Lasten zur Baustelle müssen, kommen die drei- oder vierachsigen Satteltieflader zum Einsatz, die Fliegl an den jeweiligen Einsatzzweck anpassen kann. Das beginnt bei diversen Rampenausführungen: Ob einteilig oder zweigeteilt, lang oder kurz, mit Holz oder Metallgittern belegt, gerade oder mit Heckanschrägung – Fliegl bietet für jeden Einsatzzweck die optimale Rampe; auf Wunsch hydraulisch heb-, senk- sowie seitlich verschiebbar. Auf dem Boden sorgt robustes Holz mit 70 Millimeter Stärke für Grip und Standfestigkeit. Für Transporte mit Überbreite, etwa für große Kettenbagger, lassen sich je nach Tieflader seitlich Verbreiterungen ausziehen, die ebenfalls mit den 70-mm-Bohlen belegt werden können. Die Tieflader sind mit oder ohne Radmulden erhältlich.

Natürlich zeigt Fliegl einen seiner vielen verschiedenen Sattelkipper: Ausgestellt wird ein Dreiachs-Kippsattelauflieger (DHKS) StoneMaster mit 24,5-Kubikmeter-Stahlmulde. Clevere Details wie die konisch geformten Mulden machen den StoneMaster besonders alltagstauglich.

Dank Gummidichtung ist die Membran-Klappe praktisch vollständig dicht, ideal für feuchte Schüttgüter. Apropos Feuchtigkeit: Auf nassen, schlammigen Baustellen kann die Antriebsachse der Zugmaschine beim Abkippen zu leicht sein, die Räder verlieren die Traktion. Beim DHKS 390 lässt sich die erste Achse anheben, dadurch verlagern sich 2,8 Tonnen des Aufliegergewichts auf die Sattelplatte und sorgen so für mehr Grip.

Ob Anhänger oder Auflieger, ob Zwei- oder Vierachser, von knapp über drei bis hin zu fast 40 Tonnen – Fliegl hat für fast jedes Transportproblem die richtige Lösung im Portfolio.