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HYUNDAI stellt gemeinsam mit STC neuen 52-t-Abbruchbagger vor

HYUNDAI stellt gemeinsam mit STC neuen 52-t-Abbruchbagger vor
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HYUNDAI stellt gemeinsam mit STC neuen 52-t-Abbruchbagger vor

Bildquelle: Hyundai Construction Equipment Europe

  • Hyundai stellt gemeinsam mit STC den neuen 52-Tonnen-Abbruchbagger HX520A HRD vor, der durch modulare Ausleger drei Maschinenfunktionen in einer Maschine vereint.

  • Die Maschine bietet eine Arbeitshöhe von bis zu 27 Metern, eine Reichweite von bis zu 16 Metern und eine maximale Anbaugeräte-Tragkraft von 3 Tonnen.

  • Hydraulisch verstellbare Spurweite und eine kippbare Kabine sorgen für optimale Stabilität und beste Sicht auf den Arbeitsbereich.

  • Sicherheits Features wie FOG/FOPS-Schutz, eine Lastmoment Anzeige und optionale Kameras erhöhen die Betriebssicherheit.

  • Hyundai plant, sein Angebot an Spezialmaschinen für den aktiven europäischen Abbruchmarkt weiter auszubauen.

Hyundai baut sein Maschinenangebot kontinuierlich aus, um Kunden in einer Vielzahl von Branchen zu bedienen. Jüngster Neuzugang ist ein Abbruchbagger mit großer Reichweite, einer Arbeitshöhe von 27 m, einer Reichweite nach vorne von bis zu 16 m und einer maximalen Anbaugeräte-Tragkraft von 3 Tonnen.

  • Arbeitshöhe von 27 m und 16 m Reichweite

  • Bis zu 3.000 kg Anbau gerätegewicht (einschließlich Anbaugerät, Adapterplatte und Kupplung)

  • Aushub- und Abbruchausleger mit Schnellwechselsystem erhältlich

  • Hydraulisch verstellbare Spurweite für mehr Stabilität

  • Kippbare Kabine für beste Sicht

In Zusammenarbeit mit dem Abbruchspezialisten STC aus den Niederlanden bietet der HX520A HRD von Hyundai den Kunden die Vielseitigkeit von drei Maschinen in einer. Dank eines modularen Schnellwechselsystems für den Ausleger kann die 52-Tonnen-Basismaschine mit einem Verstellausleger für Erdarbeiten, mit einem geraden Abbruchausleger oder als Abbruchmaschine mit extrem großer Reichweite und einer Arbeitshöhe von 27 m eingesetzt werden.

HYUNDAI stellt gemeinsam mit STC neuen 52-t-Abbruchbagger vor<br>BILDQUELLE: Hyundai Construction Equipment Europe

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Das Auslegerverbindungssystem verfügt über eine hydraulisch betätigte Verriegelung mit Hydraulik-Schnellkupplungen für einen einfachen Wechsel zwischen den Konfigurationen. Es gibt Transportgestelle für beide Ausleger. Austauschbare Buchsen erleichtern Konfigurationswechsel und verkürzen Wartungszeiten. Der HX520A HRD verfügt über ein hydraulisch verstellbares Fahrwerk, das sich für den Transport auf 3.000 mm einfahren lässt und für Abbrucharbeiten auf 4.000 mm ausgefahren werden kann.

In Kombination mit einer Kettenlänge von 4.470 mm bietet die Maschine im gesamten 360°-Arbeitsbereich hervorragende Stabilität. Kettenabstreifer sorgen dafür, dass sich Abbruchmaterial (Stahl-Armierungen), nicht um die Kettenrahmen ansammelt. Die Kabine lässt sich um 30° neigen, um eine bessere Sicht auf den Arbeitsbereich in der Höhe zu gewährleisten. Zur Erhöhung der Sicherheit ist die Kabine mit Notabsenkventilen ausgestattet. Eine FOG/FOPS-Schutzvorrichtung der Stufe 2 schützt die Kabine, die zudem über eine Dachscheibenwaschanlage mit Scheibenwischer verfügt. Am Abbruchausleger kann eine Kamera angebracht werden, um dem Fahrer eine genauere Sicht auf den Arbeitsbereich zu ermöglichen, und eine Last momentanzeige (LMI) liefert Daten zur Arbeitslast in allen Auslegerkonfigurationen, einschließlich Überlast- und Überdruckwarnung.

Ein Staubbindesystem mit Düsen am Anbaugerät ist Option. Für Abbrucharbeiten mit großer Reichweite ist der HX520A HRD mit einem 13.250 mm langen Hauptausleger, einem 2.700 mm langen Mittelarm und einem 9.500 mm langen Löffelstiel ausgestattet. Diese Kombination bietet eine maximale Bolzenhöhe von 27 m und eine Reichweite nach vorne von bis zu 16 m. Der Abbruchbagger hat eine Tragkraft von bis zu 3 Tonnen. Darin enthalten sind ein 230 kg schwerer Schnellwechsler und eine 295 kg schwere Adapterplatte. Bei Einsatz als Erdbewegungsbagger verfügt die Maschine über einen 7.300 mm langen Hauptausleger und einen 3.380 mm langen Löffelstiel. Der Hauptausleger ist in gerader Ausführung und als traditioneller Monoboom erhältlich. Ein Schutz für den Löffelzylinder ist bei beiden Ausführungen verfügbar.

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Der 50-60-Tonnen-Sektor und der 60-70-Tonnen-Sektor sind die aktivsten auf dem europäischen Abbruchmarkt. Hyundai wird in Zusammenarbeit mit Spezialisten und Kunden zunehmend eine Reihe von Spezialmaschinen für verschiedene Marktsegmente anbieten, um Maschinen zu liefern, die den Marktanforderungen entsprechen.

Quelle: Hyundai Construction Equipment Europe

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