HYUNDAI stellt Zweiachs-Knickdumper mit 45 t Nutzlast vor

• Hyundai erweitert sein Angebot um den zweiachsigen Knickdumper HA45A 4x4 mit 41 Tonnen Nutzlast und 25,7 m³ Muldenvolumen, ideal für Steinbrüche und längere Transportstrecken.

• Der Dumper wird von einem 368-kW-Scania-Dieselmotor angetrieben und verfügt über ein elektronisch gesteuertes Achtganggetriebe mit Retarder und Overrun-Sperre.

• Das Fahrzeug bietet dank selbstnivellierender Hydro-Gas-Federung, Drehgelenk für optimale Gewichtsverteilung und Sperrdifferenzialen hohe Traktion, Kontrolle und Fahrkomfort.

• Die geräumige ROPS/FOPS-Kabine ist mit einem 12-Zoll-Digitaldisplay, Muldenheizung, Sicherheitsfunktionen wie Rückfahrkamera und Kippschutz sowie modernen Komfort Merkmalen ausgestattet.

Hyundai erweitert sein Angebot an knickgelenkten Muldenkippern (ADT) um ein zweiachsiges Modell der 45-Tonnen-Klasse. Der HA45A 4x4 verfügt über eine Doppelhinterradkonfiguration und bietet eine Nutzlast von 41 Tonnen in einer 25,7 m³ großen Mulde.

• Sechszylinder-Dieselmotor mit 368 kW und 2.476 Nm Drehmoment

• Elektronisch gesteuertes Achtganggetriebe mit Retarder

• Geräumige ROPS/FOPS-Kabine bietet hervorragende Sicht aus zentraler Sitzposition

• Selbstnivellierende Hydro-Gas-Vorderradaufhängung

• Drehgelenk am Vorderwagen montiert (ideale Gewichtsverteilung)

Nach dem Erfolg seiner dreiachsigen ADT-Baureihe bringt Hyundai nun seinen ersten zweiachsigen Dumper auf den Markt. Der für längere Transportstrecken bei guten Wege verhältnissen konzipierte 4x4-Knickdumper ist der ideale ADT für Steinbrüche und größere Bauprojekte. Der zweiachsige HA45A 4x4 bietet die Geschwindigkeit und Transporteffizienz eines starren Muldenkippers, gepaart mit der Geländegängigkeit eines knickgelenkten Dumpers.

Dank der selbstnivellierenden Hydro-Gas-Federung vorne und hinten bietet HA45A einen hohen Fahrkomfort und ermöglicht höhere Transportgeschwindigkeiten als ein sechsrädriger ADT. Erist mit Sperrdifferenzialen vorne und hinten sowie einem Längsdifferenzial ausgestattet, das manuell gesperrt werden kann.

Angetrieben von einem bewährten 368-kW-Scania-Dieselmotor der Abgasstufe V verfügter über 2.476 Nm Drehmoment, das ihm hervorragende Steigfähigkeiten verleiht. Die Kraftübertragung erfolgt über ein elektronisch gesteuertes ZF-Automatikgetriebe mit acht Vorwärts- und vier Rückwärtsgängen. Das Automatikgetriebe ist mit Retarder und einer Overrun-Sperre in allen Gängen ausgestattet.

Die Getriebebremse mit vier Stufen ermöglicht es dem Fahrer, bei Bergabfahrten die Kontrolle zu behalten, ohne die Betriebsbremsen betätigen zu müssen, was den Verschleiß reduziert. Ölgekühlte Nassscheibenbremsen und ein Motorbremssystem verbessern die Bremsleistung. Die Auto-Hold-Funktion hält den HA45A sicher im Gefälle, selbst wenn der Fahrer den Fuß vom Bremspedal nimmt.

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Das Drehgelenk befindet sich vor dem Knickpunkt des Fahrgestells und sorgt so für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterwagen. Dadurch kann der Fahrer die Sperrdifferenziale auch in Kurven effektiver nutzen, was maximale Traktion und Kontrolle gewährleistet. Nutzlast- und Lastanzeige sind serienmäßig. Sie funktioniert über die Hinterradaufhängung und verhindert Überladungen.

Der HA45A 4x4 verfügt über eine der größten Fahrerkabinen im ADT-Segment und ist mit allen neuen Funktionen ausgestattet, die Hyundai in diesem Jahr für die gesamte Modellpalette einführt. Ein neues 12-Zoll-Digitaldisplay liefert alle Betriebsdaten der Maschine. Mit einfachem Zugang, hervorragender Sicht, mehr Stauraum sowie verbesserten Klima- und Soundsystemen bietet die Hyundai-Kabine die optimale Arbeitsumgebung für den ganztägigen Einsatz, die Fahrer benötigen. Die Mulde fasst 25,7 m³ und wartet mit Muldenheizung und optionalen Verschleißplatten auf. Neigungsmesser mit Kippschutz sowie eine Anzeige des Schwerpunkts erleichtern dem Fahrer das sichere Abkippen. Rückfahrwarner und Rückfahrkamera gehören zur Serienausstattung.

Für Kunden aus dem Bergbau und Steinbruchbereich sowie für Tiefbauunternehmen mit längeren Transportwegen auf stabilem Untergrund bietet der HA45A 4x4 die kombinierten Vorteile eines ADT und eines starren Muldenkippers.