Innovativer Allrounder TH 5 von Iseki: Renner unter den Kompakttraktoren

Schnellster Traktor seiner Klasse / Elektrisch zuschaltbarer Allradantrieb und 4-Rad-Bremse / 36 km/h Höchstgeschwindigkeit / 3-Zylinder-Turbodiesel mit 35 oder 40 PS / Geräuschgedämmte Kabine / Große Scheiben und Arbeitsscheinwerfer für gutes Sichtfeld / Konzentrationsfördernder Komfort / Stabile und langlebige Konstruktion / Vielseitige und ganzjährige Nutzung 

Der besonders robuste und langlebige Kompakttraktor TH 5, den ISEKI-Maschinen auf der internationalen Messe GaLaBau in Nürnberg zeigte, ist der schnellste seiner Klasse. Gerade in Anwendungsbereichen, bei denen viele Strecken auf öffentlichen Straßen zurückgelegt werden müssen oder schneller Wechsel der Einsatzorte erforderlich ist, bewährt sich das innovative Konzept aus elektrisch zuschaltbarem Allradantrieb und 4-Rad-Bremse. 

Durch die Bremsleistung auf allen Rädern hat der TH 5 kürzere Bremswege und ist offiziell für eine Höchstgeschwindigkeit von 36 km/h zugelassen. Daraus resultieren nicht nur mehr Sicherheit und stabileres Fahrverhalten, sondern auch eine hohe Effizienz im täglichen Betrieb. Das wirkt sich insbesondere im Winterdienst und bei Fahrten mit Anhänger aus. Der leistungsstarke 3-Zylinder-Turbo-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung, 1826 ccm Hubraum und umweltfreundlicher Abgasstufe V leistet 35 PS im Modell 5370 bei einem Drehmoment von 109 Nm und 40 PS im TH 5420 bei 125 Nm. Eine Abgasnachbehandlung mittels AdBlue ist nicht erforderlich, da der Partikelfilter nach einer lastabhängigen Betriebsperiode automatisch oder auf Knopfdruck regeneriert wird. Die Abgase werden seitlich abgeführt. 

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In der auf geringe 78,8 dB(A) geräuschgedämmten Kabine findet der Fahrer einen ergonomischen und übersichtlichen Arbeitsplatz vor. Eine große Frontscheibe mit schmalen Querriegeln, rahmenlose Türen und eine heizbare Heckscheibe – optional auch mit Wischer – bieten ein gutes Sichtfeld, das bei Dunkelheit durch LED-Arbeitsscheinwerfer am Dach vorne und hinten gut ausgeleuchtet werden kann. Ein bequemer mechanisch- oder optional luftgefederter Sitz, eine in der Neigung verstellbare Lenksäule, eine leistungsstarke Heizung und eine serienmäßige Klimaanlage sowie ergonomisch angeordnete neue Bedienelemente vervollständigen den Komfort, der die Konzentration fördert und die Belastungen eines langen Arbeitstages reduziert. Der Betreiber schätzt die stabile und langlebige Konstruktion mit hochwertigen Bauteilen und Korrosionsschutz. Durch den Einsatz von unterschiedlichen Anbaugeräten im Front-, Zwischenachs- und Heckbereich wird eine vielseitige und ganzjährige Nutzung ermöglicht.