INTERMAT

9A - SERIE
Die Bagger und Radlader der bestehenden -9er-Serie haben sich mit einem soliden Ruf für Zuverlässigkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis einen festen Platz auf allen wichtigen Märkten erobert. Auf diese Position der Stärke aufbauend, hat Hyundai ein Update-Programm gestartet, in dessen Rahmen eine neue -9ASerie eingeführt wird, und die ersten Maschinen dieser neuen Reihe werden ihr Debüt auf der Intermat 2012 haben.
Die wesentlichste Neuerung in diesem Programm ist die Einführung von EU Stufe IIIb-kompatiblen Dieselmotoren mit verringerten Abgasemissionen und verbesserter Kraftstoffeinsparung sowie weitere Optimierungen des Betriebs- und Kontrollsystems.

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R 220 LC HYBRID
Ein anderes Beispiel des Weitblicks und der technologiegetriebenen Produktstrategie von Hyundai ist die Aufwendung von Ressourcen für bahnbrechende Entwicklungen bei neuen Versorgungssystemen und Antrieben. Das Ergebnis von rund drei Jahren Forschung und Entwicklung an seinem Hightech-F&E-Standort in Ulsan, Korea, wird auf der Intermat zusammen mit einer Vorpremiere des ersten Hyundai Hybridbaggers, des R220LC Hybrid, gezeigt.
Die Kombination von Energie aus dem 100 kW-Dieselmotor mit intern erzeugter elektrischer Leistung einschließlich gespeicherter, rückgespeister Leistung aus dem unabhängigen Schwenkbremssystem – alles von einer zentralen Hybrid-Kontrolleinheit überwacht und gesteuert – ermöglicht eine optimale Nutzung der verfügbaren Energie. Das Ergebnis ist eine Einsparung von nicht weniger als 25 Prozent beim Kraftstoffverbrauch, und dies sogar bei einer Leistungssteigerung im Vergleich zum entsprechenden konventionellen Bagger.
Diese neue Technologie steht kurz vor der Freigabe zur Produktion, und die
Markteinführung ist für die nächsten Jahre geplant.