6. Mai 2015, 00:00
Die Panter-Familie der modernen Niederflurzüge wird durch den Interpanter, eine Einheit für den Interregional- und Fernverkehr der Tschechischen Bahnen, vergrößert. Der Wettbewerb für die Bezeichnung des neuen Zuges erfreute sich mit 5.097 originellen Vorschlägen von insgesamt 2.333 Teilnehmern unerwartet hoher Beteiligung. Gemeinsam mit dem neuen Namen hat der Hersteller Škoda Vagonka, ein Unternehmen der Škoda Transportation Gruppe, auch den Frontwagen der Einheit vorgestellt. Im Herbst dieses Jahres werden erstmals Passagiere mit dem neuen Zug befördert werden.
„Es war keine einfach Aufgabe auf fünftausend Vorschlägen den besten auszuwählen. Wir haben jeden Vorschlag einzeln bewertet, die originellsten wurden dann in die engere Wahl der Top 10 übernommen. Der Siegername Interpanter spiegelt am ehesten den Zweck der neuen Züge, nämlich die Gewährleistung des nationalen Fernverkehrs der Tschechischen Bahnen, wieder“, erklärt Michal Štěpán, Vorstand für Personenverkehr der Tschechischen Bahnen. „Wir würden im Herbst gerne mit dem Probebetrieb der ersten Einheit starten. Die ersten Fahrgäste könnten dann Passagiere auf der Strecke Brünn – Břeclav – Olomouc sein“, ergänzt Michal Štěpán.
„Es freut mich, dass wir heute den neuen Fernzug für die Tschechischen Bahnen vorstellen können. Wir bestätigen damit, dass es uns erfolgreich gelungen ist unser Produktportfolio zu erweitern. Dank hoher Investitionen in Forschung und Entwicklung können wir jedes Jahr neue Spitzenprodukte auf den Markt bringen, die nicht nur am heimischen Markt, sondern vor allem im Ausland erfolgreich sind. Neben dem heute präsentierten InterPanter produzieren wir derzeit beispielsweise auch die neuesten Straßenbahnen vom Typ ForCity Plus für das slowakische Bratislava, oder neue Lokomotiven und moderne Doppeldeckereinheiten für Deutschland“, erklärt Tomáš Ignačák, Generaldirektor von Škoda Transportation.
Die Tschechischen Bahnen haben im vergangenen Jahr zehn Fünfwagen- und vier elektrische Dreiwageneinheiten mit einer Kapazität von 350 und 200 Sitzplätzen bei Škoda Vagonka bestellt. Sie werden im Laufe der zweiten Hälfte dieses Jahres schrittweise an die Tschechischen Bahnen übergeben.
Die Garnituren werden den Fahrgästen ein klimatisiertes Interieur für den Fernverkehr bieten und außerdem über barrierefreie Toiletten und WLAN verfügen. Die Züge verfügen außerdem über gepolsterte Sitze, klappbare Tische und Steckdosen sowie eigene Abteile für Fahrgäste mit Kindern bis 10 Jahren und Bereiche für die Ablage von Fahrrädern, Kinderwagen und Großgepäck sowie ein audiovisuelles System.
Die Vorschläge für den Namen des neuen Zuges gingen im Zuge eines Wettbewerbs ein, der von den Tschechischen Bahnen gemeinsam mit Škoda Transportation veranstaltet wurde.