Kreislaufwirtschaft in der LKW-Branche: Used Parts Factory von Renault Trucks

Der französische LKW-Produzent Renault Trucks baut eine weitere Ressourcenfabrik Used Parts Factory in Vénissieux bei Lyon. Die neue Industrieanlage ist der nächste Schritt zur Reduzierung der Umweltbelastung und des Verbrauchs natürlicher Ressourcen durch LKW. Hier werden alte Renault Fahrzeuge zerlegt und ihre Teile im guten Zustand weiter verwendet.

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Die Used Parts Factory ist die dritte Einrichtung von Renault Trucks mit dem Zweck ein neues Leben den gebrauchten Renault Sattelzügen zu schenken. Insgesamt beträgt die Lebensdauer von französischen Lastwagen  mehr als 1.5 Mio. km, deswegen ist es ineffizient ihre Ersatzteile nicht wiederzuverwenden.

Es wird angenommen, dass aus den Fahrzeugen mit hohem Kilometerstand ihre Bauteile (Motor, Getriebe, Stoßstange, Fahrerhaus usw.) im betriebsfähigen Zustand identifiziert und dann entnommen werden. Die anderen Komponente werden recyclet und für neue Trucks eingesetzt.

Die entnommenen Bauteile müssen dann geprüft und gereinigt werden, um als nächster Schritt wie die neuen Originalteile, aber 50-60 % günstiger gelagert zu werden.

Die Machbarkeitsstudie für das Projekt wurde von Renault Trucks in Zusammenarbeit mit Indra Automobile Recycling und und der französischen Umwelt- und Energiebehörde ADEME (Agence de

l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie) entwickelt. Die Franzosen berichten, dass das Projekt die weltweite Verknappung von Bestandteilen und Rohstoffen, die sich jetzt erheblich auf die Fahrzeugindustrie auswirkt, besser bewältigen wird.