MAWEV-Show in Österreich: Goodyear Dunlop zieht positives Messe-Fazit

Potenzial der Messe optimal genutzt

Goodyear Dunlop zieht ein überaus positives Fazit der Baumaschinen- und Baufahrzeuge-Messe MAWEV-Show, die Ende März 2015 in Enns/Hafen bei Linz, Österreich, stattfand. Als einziger der großen Reifenhersteller präsentierte der Premiumanbieter den rund 27.300 Fachbesuchern sein Produkt- und Service-Angebot auf einem eigenen Stand. Goodyear Dunlop zählt mit seinem umfassenden Portfolio an hochwertigen Lkw- und Baumaschinenreifen („Off the Road“ / OTR) zu den wenigen Komplettsortimentern für die vielfältigen Einsatzzwecke im Baustellenbereich.

„Die MAWEV-Show hat sich erneut als hervorragende Plattform für die Pflege und das Knüpfen von Kundenkontakten, aber auch als gerne genutzter Rahmen für Reifenbestellungen erwiesen“, berichtet Günter Wagner, Sales Manager OTR bei Goodyear Dunlop in Österreich. „Damit haben wir das große Potenzial der Messe optimal genutzt.“ OTR-Reifenkunden interessierte vor Ort insbesondere der für schwerste Einsätze prädestinierte Goodyear RL-5K, dessen Profil extremen Schutz gegen Durchschläge sowie Anprallschäden bietet sowie der EV-4C, der beim Transport schwerer Güter exzellente Stabilität bei gleichzeitig hoher Lebensdauer aufweist.

Omnitrac Top-Thema im Bereich Lkw

Zu den Messe-Highlights des Unternehmens zählten im Bereich Lkw die Premium-Reifen der Goodyear Omnitrac-Reihe, die sich durch herausragende Laufleistung und Traktion bei guter Runderneuerbarkeit auszeichnen. Sie verfügen über eine robuste Karkasskonstruktion, ein spezielles Laufflächenprofil und eine pannenresistente Laufflächenmischung.

Im Zusammenhang mit dem Goodyear Omnitrac wurde Kunden auch das Angebot an runderneuerten Reifen vorgestellt. Um eine erstklassige Reifenperformance sicherzustellen, verwendet Goodyear Dunlop für die TreadMax-Premium-Heißrunderneuerungs-Reifen nur Karkassen der aktuellen Generationen der Marken Goodyear und Dunlop. Außerdem greift das Unternehmen für die TreadMax-Reifen auf dieselben Laufflächendesigns und praktisch dieselben Materialien zurück. Damit kommen die heißrunderneuerten Produkte den neuen Premium-Reifen bei der Leistungsfähigkeit sehr nahe.