Metsos erster Kreiselbrecher GP330 in Deutschland beweist seine Zuverlässigkeit im BAG-Steinbruch Rammelsbach

„Betriebssicherheit steht bei uns an erster Stelle. Mit dem neuen Kreiselbrecher Nordberg^® GP330^™ stellen wir in unserer Sekundärbrechstufe den kontinuierlichen, störungsfreien Brechbetrieb sicher und brechen täglich rund 4.000 Tonnen hochwertiges Gestein“, äußert sich Kurt Schön, Produktionsleiter im BAG-Steinbruch Rammelsbach über den Kreiselbrecher GP330 – den ersten seiner Art in Deutschland.

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„Im ersten Jahr haben wir mit dem GP330 mehr als 1.800 Std. gebrochen. Alles hat funktioniert, unsere Anforderungen bezüglich Endproduktqualität und Durchsatz wurden erfüllt. Dank der Prozesssteuerung IC50C können sämtliche Funktionen des Brechers einfach eingestellt werden – eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Vorgänger aus den 1980ern.“

„Um den unterbrechungsfreien Dauerbetrieb auch künftig zu sichern, haben wir mit Metso einen EPP-Vertrag über fünf Jahre abgeschlossen. Der Equipment Protection Plan beinhaltet regelmäßige Inspektionen sowie die wichtigsten Servicefunktionen und Ersatzteile“, ergänzt Kurt Schön.

Alter Steinbruch mit Qualitätsprodukten

Die Geschichte des Steinbruchs Rammelsbach in Rheinland-Pfalz reicht bis in die 1860er Jahre zurück, in denen mit dem Abbau begonnen wurde. In den 1930ern galt Rammelsbach als größter Steinbruch in Europa.

Seit 2001 gehört der Steinbruch zur Basalt-Actien-Gesellschaft (BAG), einem der größten Gesteinsproduzenten Europas. Das Unternehmen bietet seinen Kunden eine komplette Produktpalette: Edelsplitt, Bahnschotter, Zuschlagstoffe für Asphalt und Beton sowie weitere in der Bauwirtschaft benötigte Korngemische.

In Rammelsbach wird Mikrodiorit (Kuselit) abgebaut – genannt nach der nahegelegenen Stadt Kusel. Das harte Gestein mit einer spezifischen Dichte von 2,68 t/m³ ist besonders für hochwertigen Bahnschotter geeignet. Deshalb werden etwa 50 % der Gesamtproduktion an die Deutsche Bahn AG geliefert und deutschlandweit verwendet.

Der 150 Jahre alte Steinbruch Rammelsbach hat noch Reserven für mindestens 20 Jahre.

Die Qualität zählt

Nicht die Masse zählt in Rammelsbach, sondern die konstant hohe Qualität. „Alles wird bei uns genau dokumentiert. Von jeder 1.000sten Tonne verladenem Bahnschotter wird eine Probe genommen. Jeder produzierte Stein muss den hohen Qualitätsstandards bezüglich Größe, Kornform und Reinheit entsprechen, deshalb haben wir in unserer Produktion sechs verschiedene Untersuchungsschritte“, betont Herr Schön.

Neben Schotter wird in Rammelsbach alles für die Deckung des regionalen Bedarfs produziert: verschiedene Edelsplitt-Körnungen für Asphalt, Beton und weitere Gesteinsmischungen.

GP330 – das neue Herzstück der Anlage

Der gesprengte Mikrodiorit wird mit Skw zum Kreiselvorbrecher transportiert. Danach erfolgt eine Trennung in drei Korngrößen: 0-32 mm wird abgeschieden, 32-70 mm und 70-240 mm werden in Silos zwischengelagert und mittels Dosierrinnen über ein Aufgabeband dem Metso GP330 Kreiselbrecher als geeignete Mischung aufgegeben.

Der Brecher produziert mit einem konstanten Durchsatz von 340 t/h gut geformtes Material der Größe 0-80 mm für die weitere Aufbereitung.

Der Mikrodiorit ist abrasiv, deshalb müssen nach 1.900 Betriebsstunden die Brechwerkzeuge gewechselt werden – durch den hohen Durchsatz und den hohen Nutzungsgrad sind die spezifischen Verschleißkosten gering. Kosten spart auch der neue Metso Bypass-Ölfilter, der die Standzeit des Hydrauliköls erheblich verlängert.