Neue VS-Universalstreuer von Strautmann

Neue Universalstreuer von Strautmann

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Die Firma Strautmann stellt zur diesjährigen Agritechnica eine neue Generation der VS-Universalstreuer vor. Diese zeichnen sich gegenüber ihren Vorgängermodellen durch ein neu entwickeltes Streuwerk mit größerem Durchgang und ein neues Fahrgestell aus.

Die VS-Universalstreuer von Strautmann sind seit vielen Jahren bewährte Maschinen auf dem Markt und bei vielen Landwirten und Lohnunternehmern zur vollsten Zufriedenheit im Einsatz. Im Zuge der technischen Weiterentwicklung sind diese nun grundlegend überarbeitet worden.

Neu ist das überarbeitete Streuwerk, welches auf einen Durchgang von 1,55 m vergrößert wurde. Die Streuwalzen haben einen größeren Durchmesser von 620 mm und sind mit 12 mm starken Zinken aus Hardox bestückt, die bei Verschleiß gewendet oder komplett ausgetauscht werden können. Der Antrieb erfolgt durch groß dimensionierte Rollenketten. Optional ist eine Ölschmierung für verminderten Verschleiß erhältlich. Durch die Streuteller, welche ebenfalls mit Hardox-Wurfschaufeln versehen sind, wird das Material auf bis zu 24 m Arbeitsbreite gleichmäßig verteilt. Wie bei den vorherigen Serien sind sowohl die Streuteller als auch beide Streuwalzen einzeln mit je einer Nockenschaltkupplung abgesichert, um bei Fremdkörpern oder Überlast maximale Sicherheit zu gewährleisten.

Beim größten Modell, dem VS 2005 mit 20 t zulässigem Gesamtgewicht, wurde das Fahrgestell ebenfalls komplett neu entwickelt. Für einen dauerhaften Korrosionsschutz ist der Rahmen verzinkt und durch eine optimierte Konstruktion erheblich gewichtsreduziert. Die mechanisch gefederte Deichsel für Oben- und Untenanhängung ist unter dem Rahmen angelenkt und sehr schlank konstruiert, was dem VS 2005 eine optimale Wendigkeit verleiht. Das Boogie-Tandemfahrwerk, welches in der Grundversion mit starren Achsen des Herstellers BPW ausgerüstet ist, ist optional auch mit einer Nachlauflenkung oder einer elektronischen Zwangslenkung erhältlich.

Die vollständig verschweißte Wanne besitzt gekantete Seitenwände mit zusätzlich angeschweißten Rungen für maximale Stabilität. Durch 300 mm hohe Aufsätze kann das Transportvolumen auf maximal 16 m³ vergrößert werden. Der Kratzboden besteht aus stabilen, 14 mm starken Rundstahlketten mit je 25 t Bruchlast und wird durch große Kettennüsse hydraulisch angetrieben. Die Bedienvarianten sind vielfältig und reichen vom einfachen Direktanschluss bis hin zu ISOBUS-fähigen Bedienungen, die in Verbindung mit GPS-Systemen und Wiegeeinrichtung das Streugut teilflächenspezifisch ausbringen können.

Der VS 2005 mit 20 t zulässigem Gesamtgewicht ist das größte Modell der Baureihe und wird passend zur kommenden Saison im Frühjahr verfügbar sein, die kleineren 16 und 18 t Modelle werden umgehend folgen.