ZF startet auf der NAIAS ins Automobiljahr 2015

• Technologiekonzern präsentiert Elektronik- und Leichtbaukompetenz in Detroit

• Marktregion Nordamerika mit hoher Bedeutung für den ZF-Umsatz

• Im Jahr 2015 feiert ZF sein 100-jähriges Bestehen

Auf der North American International Auto Show (NAIAS) präsentiert ZF sein Produkt- und Kompetenzspektrum für eine der wichtigsten Marktregionen des Technologiekonzerns: 2014 hat das Unternehmen mit 3,7 Milliarden Euro nahezu ein Fünftel des prognostizierten Konzernumsatzes von mehr als 18 Milliarden Euro in Nordamerika erwirtschaftet. Bestimmende Themen für das Jahr 2015 sind die geplante Übernahme von TRW Automotive und die anstehende Integration des Unternehmens.

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Der ZF-Umsatz in Nordamerika ist im Jahr 2014 gegenüber dem Vorjahr um rund ein Fünftel gestiegen, und zwar auf circa 3,7 Milliarden Euro. In der Auflistung des ZF-Konzernumsatzes nach Marktregionen liegt Nordamerika damit nach Europa an zweiter Stelle. „Der Wachstumstrend in dem für uns so wichtigen Markt Nordamerika bleibt stabil“, sagte Dr. Stefan Sommer, Vorstandsvorsitzender der ZF Friedrichshafen AG, auf der NAIAS. Grund sei vor allem die hohe Nachfrage nach energieeffizienten Pkw-Automatgetrieben wie dem 8-Gang-Automatgetriebe. Das Getriebe, von dem im Jahr 2014 insgesamt rund 2,6 Millionen Stück produziert wurden, fertigt ZF unter anderem am US-Standort Gray Court in South Carolina für den nordamerikanischen Markt. In den USA erzielte ZF im Jahr 2014 einen Umsatz von rund 3,3 Milliarden Euro (2013: 2,7 Milliarden Euro).

Nordamerika ist für ZF-Chef Sommer auch in den nächsten Jahren ein Wachstumsschwerpunkt: „Durch die geplante Übernahme von TRW Automotive bieten sich dem vereinten Unternehmen ganz neue Perspektiven auf dem US-amerikanischen Markt.“ Der Anteil der USA am gesamten Konzernumsatz werde sich durch die Transaktion voraussichtlich verdoppeln.

ZF-Technologie macht Pkw effizienter

Auf der Auto Show in Detroit präsentiert ZF sein breites Antriebs-Portfolio – darunter die zweite Generation des 8-Gang-Automatgetriebes. Die neue Generation bringt umfassende Weiterentwicklungen, die von geringeren Schleppmomenten über die höhere Spreizung bis hin zu einer verbesserten Drehschwingungstilgung reichen. Gegenüber dem ohnehin höchst energieeffizienten 8HP der ersten Generation bringen diese Neuerungen zusätzliche Kraftstoffeinsparungen von bis zu drei Prozent.

Dank eines flexiblen Baukastensystems ist das 8-Gang-Automatgetriebe für alle Anforderungen gerüstet: Es deckt mit einer Baureihe den breiten Drehmomentbereich zwischen 300 und 1.000 Newtonmeter ab. Das Basisgetriebe kann je nach Bedarf und Einsatzzweck ergänzt werden: So ergibt sich eine komplette Getriebegeneration mit verschiedenen Varianten - vom Plug-in-Hybridgetriebe bis zum Allradantrieb. Bedeutende US-amerikanische Hersteller setzen das 8-Gang-Automatgetriebe von ZF bereits in ihren Fahrzeugen ein, darunter Chrysler, Jeep und Dodge.

ZF-Kompetenzen in Leichtbau und E-Mobilität

In Detroit gibt ZF auch Einblicke in das zukunftsweisende Kompetenzspektrum des Technologiekonzerns. Mit dem Innovation Car zeigt ZF, welches Potenzial die Kombination von Elektromobilität mit Leichtbau-Ansätzen hat. In der ZF-Studie auf Kleinwagenbasis ergänzen Leichtbau-Fahrwerkkomponenten das elektrische Achsantriebssystem. Der innovative E-Antrieb verbindet dank Hochdrehzahlkonzept und integrierter Leistungselektronik hohe Leistung mit hoher Effizienz, geringem Gewicht, kompakten Abmessungen und leisem Lauf. In der Praxis erhöht das die Reichweite – und der 90 kW starke E-Antrieb entfaltet zugleich eine enorme Fahrdynamik.

Hundert Jahre ZF, seit mehr als 35 Jahren in Amerika

Mit dem Kalenderjahr 2015 startet für ZF zudem ein wichtiges Jubiläumsjahr: Vor hundert Jahren wurde die „Zahnradfabrik GmbH“ – und damit die Keimzelle des heutigen Konzerns – als Unternehmen zur „Herstellung von Zahnrädern und Getrieben für Luftfahrzeuge, Motorwagen und Motorboote“ gegründet. Trotz einer wechselvollen Geschichte hat ZF unternehmerische Chancen genutzt und sich zu einem weltweit führenden Technologiekonzern in der Antriebs- und Fahrwerktechnik entwickelt. Auf dem nordamerikanischen Markt ist ZF seit mehr als 35 Jahren aktiv. An insgesamt 21 Standorten – davon 15 in den USA und 6 in Mexiko – ist das Unternehmen in dieser Region vertreten und produziert für die Automobilindustrie sowie für andere Branchen. Die Zahl der Beschäftigten in der Region Nordamerika lag Ende 2014 bei rund 8.700; davon beschäftigte ZF nahezu 5.000 Mitarbeiter in den USA.