25. November 2025, 09:51
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ZF präsentiert auf der Agritechnica 2025 ein umfassendes Portfolio an Antriebslösungen von robusten Lastschaltgetrieben bis zu vollelektrischen Systemen wie dem eTERRADRIVE.
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Das vollelektrische Transaxle-System eTERRADRIVE ermöglicht emissionsfreie Landmaschinen mit kompakter Bauweise und Energierückgewinnung.
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Fortschrittliche Bremstechnologien, darunter das Brake-by-Wire-System, erhöhen die Sicherheit und unterstützen autonome Betriebsmodi.
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Mit dem Hochleistungscomputer ZF ProAI und dem 77-GHz-Radarsensor ProWave treibt ZF die Digitalisierung und Automatisierung in der Landwirtschaft voran.
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Intelligente Fahrwerkskomponenten verbessern den Fahrkomfort und das Handling auf Feld und Straße.
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Von Lastschalttechnologie bis Elektroantrieb: ZF-Technologie für jede Herausforderung
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Maximale Sicherheit dank modernster Bremstechnologie
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Intelligente Fahrzeugsteuerung durch Hochleistungsrechner und Radartechnologie
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Chassis-Komponenten für erhöhten Fahrkomfort
Effizient, sauber, sicher und vernetzt: so definiert ZF seine Vision „The Future of Farming“. Auf der Agritechnica, Stand C06 in Halle 15, präsentiert das Unternehmen zukunftsweisende Lösungen für die Landwirtschaft: Maßgeschneiderte und effiziente Antriebslösungen für alle Fahrzeugklassen und Technologiestufen – abgestimmt auf die Anforderungen verschiedenster Märkte.
Mit einem umfassenden Produktportfolio für Landmaschinen unterstreicht ZF seine Position als Innovationstreiber für die moderne Agrarwirtschaft. Auf der diesjährigen Agritechnica, der globalen Leitmesse für die Landwirtschaft, gibt das Unternehmen Einblicke in seine technologischen Highlights.
Von Lastschalttechnologie bis Elektroantrieb: ZF-Technologie für jede Herausforderung
ZF deckt ein umfassendes Portfolio an Antriebslösungen ab – von robusten Lastschalt-Getrieben bis hin zu hochmodernen elektrischen Antrieben. Dabei haben diese Lösungen eines gemeinsam: sie optimieren die Leistung, reduzieren Emissionen und unterstützen vielfältige landwirtschaftliche Anwendungen – von der Feldarbeit bis zum Transport.
Die Basis des mechanischen Portfolios bildet die Lastschalt-Getriebereihe TERRAPOWER, die die Robustheit von Synchrongetrieben mit dem Komfort automatischer Gangwechsel unter Volllast vereint.
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Stufenlose Traktorengetriebe (CVTs) von ZF steigern die Produktivität, indem sie dem Fahrer ermöglichen, sich besser auf seine Arbeit zu konzentrieren. Die nahtlose Kraftübertragung verkürzt die Arbeitszeit und trägt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei.
Mit den modularen Getriebereihen TERRAMATIC und ECCOM setzt ZF Maßstäbe in der CVT-Technologie und deckt die gesamte Palette an Standardtraktoren von 70 bis 450 PS ab.
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Die leistungsverzweigte CVT-Technologie bildet zudem die heutige technologische Grundlage für elektrifizierte Antriebsstränge. Für Anwendungen in niedrigen Leistungsklassen stellt ZF mit dem eTERRAMATIC eine voll-elektrische Plattform für BEV-/HEV-Fahrzeugarchitekturen bereit, basierend auf der erprobten TERRAMATIC CVTGetriebereihe. Für konventionelle ICE-Fahrzeugarchitekturen bietet ZF in den höheren Leistungsklassen ein elektrisch-leistungsverzweigtes CVT mit Generatorfunktion an.
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Als diesjähriges Messe-Highlight präsentiert ZF das vollelektrische Transaxle-System eTERRADRIVE, das einen nächsten großen Schritt in Richtung emissionsfreier Landmaschinen darstellt.
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Das modulare und hochintegrierte Transaxle-System für Traktoren und landwirtschaftliche Zugmaschinen bis 100 kW vereint Fahrantrieb, Power Take-Offs (mechanische Zapfwelle und Arbeitshydraulik) sowie Hubwerk in einer kompakten Einheit. Im Entwicklungsprozess wurde besonderer Wert auf ein kompaktes Design gelegt, das sich innerhalb des verfügbaren Bauraums der Hinterachse realisieren lässt – ohne dabei die Schnittstellen zum Anbaugerät zu beeinflussen.
Zudem unterstützt das neu entwickelte System Energierückgewinnung (Rekuperation) auf dem Niveau der Antriebsleistung. Durch seine optimierte Bauweise bietet ZFs eTERRADRIVE maximale Flexibilität bei der Installation auf verschiedenen Fahrzeugplattformen. Damit liefert ZF eine Antwort auf die wachsenden Anforderungen an eine nachhaltige und effiziente Landwirtschaft.
Maximale Sicherheit dank modernster Bremstechnologie
Sicherheit hat in der modernen Landwirtschaft oberste Priorität. Die fortschrittlichen Bremstechnologien von ZF sorgen für zuverlässige Bremskraft und Fahrzeugstabilität – auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Das neue Brake-by-Wire-System stellt einen bedeutenden Fortschritt dar und ermöglicht die elektronische Steuerung der Verzögerung ohne Hydraulikleitungen in der Kabine. Es unterstützt den ferngesteuerten und autonomen Betrieb und vereinfacht gleichzeitig die Fahrzeugarchitektur für Hersteller.
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Intelligente Fahrzeugsteuerung durch Hochleistungsrechner und Radartechnologie
ZF treibt die digitale Transformation der Landwirtschaft mit intelligenten Systemen voran, um sichere und effiziente Betriebsabläufe zu gewährleisten. Herzstück dieser Transformation ist die ZF ProAI, der flexibelste und skalierbarste Hochleistungscomputer der Automobilindustrie. Basierend auf NVIDIA DRIVE AGX Orin dient die ZF ProAI als zentrale Plattform zur Integration sämtlicher Assistenz- und Automatisierungsfunktionen und erfüllt höchste Standards in den Bereichen funktionale Sicherheit und Cybersecurity. Ihr robustes und zuverlässiges Hardware-Design bietet ein zukunftssicheres Leistungsniveau sowohl für heutige als auch künftige Automatisierungsfunktionen. Ein Schlüsselfaktor für den Erfolg von ProAI ist die mehrjährige Zusammenarbeit mit NVIDIA und die Kombination der Stärken beider Partner.
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Ergänzt zu dieser Rechenleistung bietet ZF mit ProWave einen hochauflösenden Vollbereichsradarsensor an, der ausschließlich im 77-GHz-Band arbeitet. Er ermöglicht eine präzise 4D-Zielerkennung – einschließlich Reichweite, Geschwindigkeit, Azimut und Höhe – und ist für autonome Agrarfahrzeuge wie Feldroboter konzipiert. Dadurch wird eine zuverlässige Wahrnehmung und ein sicherer Betrieb in anspruchsvollen Feldumgebungen gewährleistet.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Radarsystemen gibt ProWave als Basis zur weiteren Verarbeitung eine Punktwolke aus, was wiederum eine flexible Sensorplatzierung ermöglicht.
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Chassis-Komponenten für erhöhten Fahrkomfort
Die intelligenten Fahrwerkslösungen von ZF verbessern den Fahrkomfort, reduzieren die Ermüdung des Fahrers und verbessern das Fahrzeughandling – ob auf dem Feld oder auf der Straße.
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Quelle: ZF Friedrichshafen AG
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