Auf den kann man bauen

Multicar im Baustelleneinsatz

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Gerade auf innerstädtischen und kommunalen Baustellen ist Platz oft Mangelware. Der Multicar zeigt sich gerade in solch beengten Situationen als wandlungsfähiges Nutzfahrzeug. Er ist gleichermaßen multifunktionaler Geräteträger und robuster Transporter und mit 1,63 m Breite ideal dimensioniert.

Der Multicar ist trotz seiner Kompaktheit auch auf größere Lasten eingestellt. Bis zu 5,7 t Gesamtgewicht bieten viel Spielraum. Kies, Splitt, Sand oder Abbruchmaterial lassen sich auf seinem Dreiseiten-, Absetzkipper oder einem zusätzlichen Tandemanhänger auch über längere Stecken mit „Landstraßentempo“ transportieren.

Darüber hinaus ist der Multicar vor allem auch ein professioneller Geräteträger. An drei Anbauräumen können die unterschiedlichsten Geräte an den Schnellwechselsystemen angedockt werden. Integrierte Hydraulikvarianten bieten passende Leistungsniveaus, mit dem An- und Aufbaugeräte wie Kehrmaschinen, Ladekräne, Hubarbeitsbühnen, Asphalt-Thermo-Container, Winterdiensttechnik bis hin zum Absetz- oder Abrollkipper, zuverlässig angetrieben werden.

Als echte Bauhelfer bieten die Baureihen in der 4x4-Variante dabei beste Traktion auch abseits der Straße, auch bei großen Steigungen. Die leistungsfähigen Turbodiesel-Motoren mit bis zu 107 kW/145 PS sind durchzugsstark und umweltverträglich und haben auch in allen Umweltzonen freie Fahrt. Trotz kompakter Abmessungen sind die Kabinen auf Komfort und Ergonomie ausgelegt, sodass sich selbst große Menschen darin auch an einem langen Arbeitstag rundum wohlfühlen und sicher ihr Tagespensum absolvieren können. Sicherheit ist gerade auch auf Baustellen ein entscheidender Aspekt. So darf sich das Flaggschiff der Multicar-Reihe, der M31, mit dem DEKRA-Siegel für sein in dieser Fahrzeugklasse einzigartiges Sicherheitskonzept nach der ECE-R-29-Richtline schmücken.